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こば@銀枠息子のブログ一覧

2017年12月10日 イイね!

久々のブログ&大晦日鈴鹿走行会!

久々のブログ&大晦日鈴鹿走行会!今日はクライスのお客様S様にたまには更新してくださいと言われましたので生存確認がてら久々のブログ‼︎

今年も残りわずかになりまして。
去年より激務です…
去年はクライス走り屋系番長のY様のシビックで追われてたっけ?←

今年はなんかほんまバタバタ〜と1日1日すぎてます。

発狂しそう←

で、今年も走ります、大晦日の鈴鹿走行会!!
去年はR1Rにオーリンズダンパーに。
今年は仕様変更してスーパーオーリンズダンパー!!
がタイヤが気分を下げる←
去年の仕様がフロント12㌔、リア10㌔。
軽量化もせず?

今年はフロント18㌔、リア16㌔。
スーパーオーリンズに仕様変更して。
仕様変更後、1度鈴鹿走らせてもセッティングがイマイチ…
タイムも少ししか更新できず…
今回もまだセッティング出せてないので微妙かなぁ…
とりあえず下山してからなかなか乗らんようになってしまったから扱いきれるのか?←
工房長にも煽られる機会がないので刺激も足りず←

とりあえず大晦日鈴鹿走行会までに1度社長に乗って貰ってアドバイスもらお…


そういや、去年は黒バンパーかw












走行会前に鹿アタックしたんやったw
あれからもぅ1年経つのか…
早いのぅ…
今では下山して、同棲して←


今年は相方も連れて鈴鹿走行会行くぜ!!
他、誰か大晦日鈴鹿走行会見学いきますか?
わしの乗っては無理やけど←
リアシートも外してるし←
社長は33スイスポで行くんか?
32スイスポで行くんか?
どっちやろ?




これ見て思い出した!!
去年借りパクしてたネオバで走ったんやw

ほんまゼスティノ嫌だ…
秋の暑い時に走ってあれやのに真冬どーなんやろ?
全開ではいけねぇな!?

とりあえず大晦日までに練習しよ〜



では!


Posted at 2017/12/10 20:50:52 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年12月02日 イイね!

許せんね

許せんねこの記事は、S2000盗難について書いています。

早く見つかる事を祈りつつ、微力ながら探してみる。
Posted at 2017/12/02 22:03:11 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年11月06日 イイね!

ハイパーレブスピード&RAYS新作

ハイパーレブスピード&RAYS新作本日はハイパーレブスピード&RAYSの新作?33スイスポ専用?のTE37の取材がありました!


撮影中まさかの社長が途中退出によってわしがカメラマン対応するハメに←
じぃじの相手もしながらの激務←
デモカー32の足回り、エンジン、室内の撮影をしつつ仕事しつつ←

午前中はバタバタと。
昼からはRAYS新作、33スイスポ専用設計のTE37を履かせての撮影!



載せていいんかな?←
なんな?専用設計の割に純正車高ならはみ出るという←
ローダウンさせたらツライチになるな!
が、当店33スイスポ、なんとフロント9jを履かす計画をしていまして←
ターボやし245.255辺りのサイズは欲しいな!と社長と話してて。
32スイスポはフロント235をチョイスしてまして。
まぁただわしが32スイスポに履かせてたADVAN RGⅡが欲しいから社長を説得しているのです←



かっくいい!

で、3時過ぎに取材終了しまして。
そっから暇やったので、暇つぶしに相方のアクアのキャンバーつけて、洗車して、バリアスコートして←


ピカピカ!






うん!シンプルないい感じ!





あ、33スイスポの最新TE37をはめてるの見たい方、是非ハイパーレブスピードをお買い上げください←
発売日いつやろ?←
スイフト特集のやつです←

おそらく32.33デモカー両方掲載されますので、スイスポ乗り必見!
Posted at 2017/11/06 21:24:47 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月26日 イイね!

本日発売、12月号レブスピード

本日発売のレブスピードに、当店スズキアリーナ橋本、載させてもらっております!

今回はメンテナンス特集?と言うことで…
当店オススメのレックスをはじめ、エンジンリフレッシュ、進化剤。
プラススズキアリーナ橋本/クライススポーツオリジナル、アルトワークス、アルトRS、メガネガーニッシュ、その他メッキ部分のカーボンシート施行等々載せております。


とりあえず値段だけ←
気になる方はレブスピード買ってくださいw
か、気軽にわしへ問い合わせくださいませ←

今回はスズキ車に限りますが値引きもあります。

わしのオススメとしては、レックスしてからのエンジンリフレッシュが効果絶大ですね。
レックスは全車施行可能ですが、エンジンリフレッシュは、外車、後付けターボ車、後付けオイルクーラー装着車、社外オイルクーラー装着車、日産GTR35、ホンダのある特定のエンジン、ロータリーエンジン、コモンレール式ディーゼルエンジン?には施行不可、オイル食い、以前オイルチェックランプ付いた車両には施行できません。
詳しくはスズキアリーナ橋本かわしへ問い合わせお願いします。
もちろんハイブリッド車両にも施行は可能です。
走行距離が2万㌔越えてるあたりから効果は分かるかと思います!

レックスよりもエンジンリフレッシュの方が効果絶大←
もし、施行したい方、オイルにこだわりある方、オイルエレメントにこだわりのある方は持ち込みでお願いします。

ちなみにわしはレックス→エンジンリフレッシュ→進化剤のフルコンボしましたw
わしの31のエンジンレスポンスがいい理由はこれですw
サーキット走行での全開走行もあると思いますが←
それと新型スイスポ特集もあり、全国初!
鈴鹿サーキット、フルノーマルZC33Sの全開走行、クライススポーツ、ドライバー社長の車載動画も付属DVDもついております!
新型スイスポ乗り必見です!
33スイスポのフルノーマルでのサーキット性能が見れます!
ドライバーチューンがありすぎて参考にならないかもですがw




こうみたら地味にスズキアリーナ橋本も有名な?
社長が有名w




わぇも負けずに載ってるで!ww







とりあえず気になる方は、スズキアリーナ橋本かわぇへ問い合わせくださいまし!


Posted at 2017/10/26 22:21:34 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年10月17日 イイね!

本日は。

本日は。特にうっすい内容なんで、オススメスポット紹介←

毎週ほど通ってる場所、高野龍神スカイライン。
速いかと言われると、別に遅いです←

ただ好きなだけでして。
で、特にこの為だけに行ってるというスポットが3箇所ありまして。

まずは護摩壇タワー。






ほぼ師匠と同じアングル←



トレノ時代
ネオバで雪攻めたぜ!w

ノーマルスイフトで師匠に誘われ初めて走ってから、打倒師匠で走っていて、いつの間にか休みの日は必ず走りにきてコーシー飲んで帰る。
ある意味思い出の場所でもあります。


次は龍スカ超えた所の、道の駅。
道の駅 、龍神






ここはトレノ時代に頻繁に通うように。
トレノ時代は完全サーキット仕様(走行はなし)やったのでめちゃくちゃしんどかった←

ここの隣のカフェ?の料理がうまくて、何回も通ったりした。
お好き。
こっからの登りが特にお好き←

今ではカフェにも行かなくなり…
森やん今度いこら!


で、最後の最高のお気に入りスポット。



ほんま1人になりたい時に行く秘密の場所。
今は閉園になりこの先へは行けなくなり、途中の広場が唯一のくつろぎの空間
今日なんか気分がブルーになってたので久々に。
圏外やしほぼ誰も来ないので、誰にも邪魔されず黄昏れる。


なんやろ、スイスポ似合ってるな!?
この場所分かる人はかなりの龍スカ通←

分からんでほしいけど←

ひっさしぶりに思い出巡りして、やっぱり31スイスポ乗っててよかったな〜
としみじみ思ふ
性能とかは進化スイスポにもボロカス負けるけど、乗ってて楽しい、走りを学ぶ車には持ってこいだな。
もぅすぐポンコツ税の仲間入りしそうやけど、外見がボッコボコにならん限りは直して自分が死ぬまで乗り続けたい。
初めて自分で買った車であり、亡き師匠に後押しされた車であるから。
生活苦しくても乗り続けたいね。
ローン終わる目処にボディ修正とかエンジンとか無理のない程度に修復していきたいね。
乗ってて飽きない、いつまでも乗り続けたい車。
このくっそ乗り心地の悪い足回りやけど、それもまた楽しくて。
うるさいマフラー、それも楽しくて。
毎日楽しく過ごせてるのはスイスポのおかげ!

運転してて楽しい車に乗るのが一番ではなかろうか。








Posted at 2017/10/17 17:52:56 | コメント(1) | トラックバック(0)

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ちゃっかり復活すみません← 和歌山県にあるスズキアリーナ橋本、クライススズキ、クライススポーツにて整備士しております。 なんかちゃっかりわしの事知ってる人も...
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