ダーク森のブログ一覧

Ｆ１開幕！と思ったら、慌しく２連戦が終了。
波乱の幕開けとなった第１戦、そして各チームの実力が見えてきた第２戦でしたね。

今年のＦ１の面白いところは、マシンの挙動が昨年までと大幅に違うところです。
ＴＣやエンジンブレーキコントロールが禁止されたことで、丁寧な運転が必要となり、
「マッサはマッサだった」というコメントが聞かれるようになりました。

ブレーキング、コーナリング時にマシンが暴れやすく、コントロールするドライバーの腕が重要になってます。だから、バトルも見ごたえがあって面白いです！

２戦を見終わって、じわじわとこみ上げてきたもの。
「サーキットで見たいなぁぁぁ」

来年からは、今年以上に大幅にレギュレーションが変わるので、その前に、現場で各ドライバー、マシンの動きが見たいぞぉ！
でも富士はちょっと・・・・資金的にはさらにちょっと・・・・

悩みは続きそうです。

パレットが納車となり２日が経過しました。
まだ少ししか乗っていませんが、ここまでのインプをば。

1.エンジン
さすがに660cc。ターボなしのグレードなので、発進時や登り坂、加速時は「頑張れ！」と言いたくなります。
しかし、必要十分とはこのこと。街乗りオンリーですし、振り回して乗るわけでもありません。ＯＫです。

2.ハンドリング
少し遊びが多い印象。よいしょ、とステアリングを回してあげなきゃねー、って感じかな（！？）。
視点が高く室内が広いので、運転してても軽に乗ってる感じがしません。キューブからの乗り換えでも違和感なしでした。

3.インテリア
質感高い！パレット専用のＣＤチューナーがベストフィットです。ピアノブラックのつやつやパネルが質感アップにつながってます。
ペットボトルが入るというダッシュボード収納にはＣＤを入れておけます。本当にペットボトルを入れることはないだろうな～。
グローブボックス内の上部に車検証を入れておける収納をわざわざ作ってあるのは素晴らしい！おかげでグローブボックスがフル活用できます！

4.その他の装備
両側スライドドアはやっぱり便利ですね。Ｘグレードなのでパワースライドは左サイドのみですが、高級感漂う装備です。
セキュリティーアラームは、一般的には誤って自分で作動させると、いきなりホーンが鳴りだして、焦ってしまいがちですが、パレットの場合は、まず室内で警告音が数秒鳴り、その後ホーンが鳴りだすので冷静な対処が可能です。とても助かりますが、泥棒にとっても助かる配慮なのかも!?

以上、短期間乗車でのインプでした～。

今日は、昨日できなかったタイヤ交換をしました。
スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへの交換です。

スタッドレスにはオデ純正ホイールを履かせていました。スタッドレス購入時に着せ替えしていたのです。
で、ノーマルタイヤには３ヶ月に購入し、保管していた、ロクサーニのテンペストタービンというホイールを蒸着(ギャバン！ダイナミック！)。
ダイナミックにレンチをキコキコしてたら、ナット部分の塗装が一部剥げてしまいました(涙)。

その後、補修用にスーパーオートバックスでタッチアップペイントを買って来ましたが、暗くなってしまったため作業は来週に持ち越しです。

新しいホイールはいいですねぇ！自己満な日曜日でした。

昨日納車されたパレット、いいですねぇ！
感想はまた改めて。

いよいよ今シーズンのＦ１開幕です！

と言いながらも、かなり久し振りの書き込みです。
「あー、スタッドレスタイヤを履いたのでアップしないと・・・」
と思ってたのに、今日はノーマルタイヤに交換しなくては・・・
時が経つのは早いもんですなぁ。

この間に、ダーク森家に起こった車関係のイベントは以下の通り。
・スタッドレスタイヤ装着！しかし今日取り外し予定！
・ホイール購入！
・サングラスホルダーをステップワゴン要のミラー付きホルダーに交換！
・妻の車を買い替え！

それぞれアップしますので、お待ちを～。