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すらっしゅ_2100の愛車 [マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）]

   

整備手帳

作業日：2024年3月9日

センターコンソール交換&カスタム

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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センターコンソール交換&カスタム
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ただ取り換えるのもアレなので、ちょっと細工します。
センターコンソールBOXからAUX端子モジュールを外します。
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端子モジュールは長辺2か所×2の爪で止まっていますが、サイドブレーキのパーツとかが邪魔でセンターコンソールを外さないとアクセスができません。
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センターコンソール交換&カスタム
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端子モジュールも短辺2か所に爪があり、さらに3枚におろせます。
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今回は一番外側のパーツを加工します。
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別途購入したトヨタ車用のUSB増設パーツを準備します。
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外側の車種別専用パーツとUSBコネクタ汎用パーツとUSBケーブルに分解します。
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センターコンソール交換&カスタム
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USBコネクタ汎用パーツ(左側)が入るように、AUXコネクタパーツを削ります。
(写真は大まかに整形済み）
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センターコンソール交換&カスタム
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完成形がこちら。
USBコネクタを縦に2つ並べたため、幅が足りずに削り込んだ結果、側面の固定用爪が折れたのでプラリペアで修復しましたorz
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センターコンソール交換&カスタム
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通信モジュールはグローブBOXから移植、USB汎用コネクタはアクセサリーソケットの穴を
使っていたところから移植しました。
なのでアクセサリーソケットもこの度復活しました。
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