ほっしー@ＡＢ！ソアラのブログ一覧

前回のブログからかなりいろいろと大変でした…

チューニング系のショップに持って行き見てもらったところ…

クラッチが完全に逝って、フライホイールまで逝ってる
との診断結果がでました。

あとバックに入らない理由は、クラッチの減りすぎの状態で無理矢理入れてしまっていたらしく(自分ではそこまで力は入れてないつもりでしたが…)シフトケーブルが延びてしまったらしく…交換…

前、実費で買ったクラッチと合わせると…

15万程の修理費


となりました。

本当はもうレビンから降りて、部品をばらし、他の安い車に乗り換えるという考えもしましたが、レビン好きですし、せっかくここまで改造したんだからせめて維持でも…と思い直すことにしました。

勿論親に借金で…頭が上がりません…
壊した奴からは特に何も無しで、修理費も1円たりともまだ受け取っていません。
修理が早ければ…と思いますが、実費で直すお金も無かったし、取り立てれなかった自分にも問題はありますね…。

とりあえず当分はチューニングは出来そうもないです。
ネオバも買おうとしましたが友人に断りを入れて、もうエコスは残り少ないと思うし、とりあえず安めのタイヤ買ってつなごうと思います。

何だかなぁ…という感じで最近過ごしていました。

こんにちは。
最近トラブル日記になりつつあるstar_riseです…。

今日もトラブルの話…。

6速に載せ替え後順調に走っていたのですが…ここ1週間くらいバックギアに入らないのです…

1週間くらい前は2回に1回くらいの割合でバックギアに入らなくなり、力のいれ具合かと思っていたのですが、昨日の夜、バイトから帰ってきて駐車場に入れる際から症状が悪化…5回に1回くらいの割合に…。

そして今日、シフトレバー等のゆるみかと思いばらしてみましたが…特に不都合はなく、一応締めましましたが…症状は解決されませんでした。

さっきも駐車場で立ち往生後、手押しで下げました。レーシングカーじゃないんだから…本当に困ります…。

6速化にする際に、工場にはシフトケーブルも持ち込んだのですが、もしかしたら5速用のままなのかも…？それが原因なのか？？

症状としましては…一応1速の左側には入るのですが、何故か前進します。
そして、ニュートラルの位置に持って行っても、普通の位置には戻らず、何かに引っかかった感じで止まっています。

原因は…オイルの劣化でしょうか…シフトケーブルの劣化でしょうか…それともミッション本体の劣化なのでしょうか…？？

原因が分かるまでむやみに動かせませんし、こちらではそういう所を見てくれる所があまりないので(前回のクラッチの際はコバックまで遠出しましたし…)店を調べつつ、原因も調べなくてはなりません…。