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今日、トラックで走っていると
横をすり抜けていく赤い車が！！

なんとＤ：５の消防仕様でした

お～～と思って写真を撮ろうと四苦八苦
何とかフロントガラス越しに後ろ姿を撮ることが出来ました

真っ赤のＤ：５も格好いいですね
ピカピカでした
フロントから見ると赤にメッキのグリルが映えて凄く良いです

赤って好きなんですよね

赤い車って一度所有してみたいです
昔バイクは赤色の入ったバイクばっかり乗っていました
青いバイクも一度買ったのですがすぐに手放してしまいました
中古で程度が良かったから買ったのですがなぜかあまり好きになれなかったのですね


車はシルバー（エボ３）→なすび色（レグナム）→シルバー（エボＴＭＥ）→シルバー（Ｄ：５）
と乗り継いでます
エボＴＭＥの時は赤買おうか悩みましたが
あまりに目立ってしまいそうなので躊躇してシルバー買いました

今考えると赤のエボ乗っておけば良かったかなと思います

ん～～赤いトラクターで我慢するか～～

とうとうローダウンしちゃいましたよ！

コルトスピードのローダウンサス組みました

オフ会二日目
サイコーさんにジャッキとスプコン持ってきてもらって
交換しました

途中ちょっとトラブルあった物の（ちょっとか？）
じゃむちゃんのハンダさばきそして皆さんに助けられ
無事サス交換終了

いや～(o￣∇￣)σさん送っていけないかもと思ってあせった～

さてさて走った感想
これがめちゃくちゃ良いです

普通ローダウンサス組むとゴツゴツするかと思いきや
純正（＋バーサス）よりゴツゴツ感が無くなりました
薄いタイヤ履いてるんで道路の継ぎ目とか結構拾ってたんですが
その拾った瞬間の感触が緩やかになったと言うか
足がうまいこと動いて吸収してくれるというか
なんて言ったらよいのか何となくわかってください

それでいてコーナー入っても安定してるんですね

ＦＦにしてたりすると
コーナー途中の路面のうねりでインリフトしてトラコン効いちゃうような所でも
しっかり路面にタイヤが付いてる感じしますね

ちなみに現在の使用
コルトのサス
ショックにＧＴＫーＮＥＸＴ一枚ずつ
フロントにスタビクリップ


落ち具合もちょうど良い感じです
フロントのホイールハウス内いじらないと
ストローク確保した上でこれ以上はちょっと無理な感じですね

あと心配だったのが２２インチのタイヤが当たるのでは無いかと
でも全然大丈夫でした
たぶんギリなんでしょうけど
その上１０ｍｍくらいははみ出していたリムが
ちょうどツライチに（Ｄではギリアウトって言われましたが…）

なんにせよ大満足

おすすめのサスですよ
おっとバンプラバーは切りましょう！！