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Q1. 普段の洗車で、撥水系コーティングシャンプーを使っていますか？
回答：いいえ
Q2. コーティング、ノーマル、クレンジングで一番欲しいシャンプーは？
回答：コーティング

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガチアワ コーティングシャンプー】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ご存知ですか？
このモデルは？


カッコいいですね！

我がレジェンドをNSXから見てみた！

久しぶりに稼働したNSX

まるで新車の輝き！
東千歳バーベキュー、日曜日に行ってきました。

2人前です。

野菜も迫力満点

昨日、登録変更を陸運支局で行ってきました。今年に入ってNSXに続き２度目。

朝から別件があり、午前中は無理かなと思っていましたが、早目に用が足せて、11時過ぎに陸運支局に到着することが出来、上手くいくと午前中に完了できる可能性が出て来ました。

手続きは、
１.必要書類の確認。(旧所有者による車検証・譲渡証明書・委任状・印鑑証明書、自
　分(新所有者)の印鑑証明書・車庫証明書)
　それと実印。
　車庫証明書はあらかじめ最寄りの警察署にて取得しておかなければならない。

2.「様式1」に鉛筆およびボールペンで記入例に応じて必要事項を記入する。
　この時、実印を押印する必要あり。

3.相談窓口を利用するため、券発行機から番号札を出力し、番号順に呼ばれるまで待
　機する。
　順番が来ると呼び出され窓口へ行き、係の方に手続きの種類を告げ(登録変更)、書
　類を見てもらう。
　台紙を渡され、印紙500円を購入して貼るよう指示があり、委任状などの空欄や日
　付の記入や提出窓口の指示を受ける。
　各書類一式を提出専用のクリアファイルにまとめてくれる。

4.印紙500円を購入し、指示された必要事項を記入し、申請窓口で券発行機から番号
札を出力(2枚~大小1枚ずつ)し、小さい1枚の札をクリアファイルにあるポケット　に入れて申請窓口にある申請書入れのボックスにクリアファイル一式を入れる。
　この時の大きい札(整理番号票A票)が控えとなる。


これが大きい方の札。217番(午前中の受付は11:45まででなんとか間に合いました)

5.電光掲示板に自分の番号(0217)が表示されてるので、申請状況を確認する。
　(一つ前の0216は書類審査終了として青色で示されている。)



6.書類審査終了後、交付窓口に行き、手持ちの札を見せて、旧ナンバーの回収用紙と
　返納用レシートが渡される。

7.旧ナンバープレートを自分で外す。(ドライバー🪛±を貸してもらえる)

8.外したナンバープレートを必要事項を記載した返納用レシートとともに返納窓口に
　に渡す。
　すると旧ナンバー回収用紙に押印(返納済)して渡される。

9.押印済の回収用紙を交付窓口に渡すと、新しい車検証が渡される。
　この時、借りたドライバーを返却する。

10.別棟(札幌の場合、道路をはさんで向かいにある)の「自動車会館」というところ
　へ行き自動車税関係の手続きを行う。
　車検証を提示すると書類を渡され、必要事項を記入し提出して終了。
　(交付窓口で渡された書類に手続き完了の押印)

11.再び陸運支局の敷地内に戻り、支局とは別棟のナンバープレート交付場所へ、車
　を移動する。
　窓口に車検証等(自動車会館で押印された書類も含む)を見せて、ナンバープレート
　を購入する。1,740円必要。

12.購入したナンバープレートを自分で車に取り付ける。
　この時、取り付けるためのネジも付属してくるが、旧ナンバーを外した際のネジは
　不要となる。
　なお、ここでもドライバーを貸してもらえる。

13.取付完了後、再び窓口へ行き、係員に車体番号を確認してもらう。
　確認後、封緘(リアナンバーの左上のネジ部分)され、手続き全て完了。
　時間は12:30頃。

今回で3回目ではあるものの、なかなか面倒です。

新しいナンバー、晴れて札幌ナンバーとなったKB1です。


NSXの時もそうでしたが、快晴です。

KB1は前回、雪解けにより汚れていましたが、7日の点検時に洗車していただいたので、今回はきれいな状態です。

Z32からのレジェンドKB1、諸事情がありZ32は手放さざるを得なくなりましたが、どうしても4ドアが必要となったため、せめて気に入った車に。
ということでレジェンドKB1になりました。
Z32は大変気に入っていましたが・・・

　




　

昨日、いろいろありましたが、無事納車になりましたレジェンドKB1。
念のためホンダカーズにて点検してもらいました。
オイル、フィルターの交換はもとより、エアコンフィルターが真っ黒に汚れていたことから、7,040円をかけて交換してもらいました。
定期点検おまかせパック2Tコース29,590円と合わせて36,630円。



ブレーキパッドは次回車検までは大丈夫そうでした。
エアーフィルターは清掃でクリア、下回りもきれいな方とのこと。
少々気になるのは、SH-AWDリアドライブユニットにオイル漏れの跡があったとのことで、次回点検(9月)時に確認で様子見としました。
来週はドラレコ取り付けでまた行きます。