納車されてたらフル活動だったプロボックス君。
ここで現行NCP160プロボックスの感想を!
現状では
遠出、ファミリー、積載、といろんな場面で使ってみました!
まず
ロングドライブ!
軽量ゆえに速い!ストレスが全然ない!
現行から5MTが廃止になり仕方なくCVTですが…
これがいい相性なんでしょうね!
乗りやすいのなんの!
うちのは1NZの1.5Lです。
街中では!
50系よりもハンドルがとにかく軽くて楽!!
そして何より切れ角!笑笑
狭い道やUターン時に余裕余裕✨
流石営業や仕事のために生まれた車ですね✨
積載面!
これは言うまでもないですね笑笑
フルフラット化とその広々とした荷室✨
乗車性!
これは仕方がないですね💦
前席のポジション次第ですが、
私は高身長ってこともありこの位置だと…
後は絶望的です笑笑
私はだいぶ後ろにシートをやってますので、
普通の方なら全然乗れると思います✨
収納性!
50系からだいぶ成長してまして、
なんでしょう…デスク。って感じです!
いろんなところにポケットやドリンク置き場があり、
本当に便利になりました✨
カスタム性!
50系との違いはほぼ顔面のみ。
後は足回りが50はアッパーマウントがありますが、
160はゴムアッパーなんです💦
なのでアッパーでのキャンバーはできません🥺
よく言えば乗り心地がとても良いのと、異音が出づらいですね✨
また、腹下が160の方が低いみたいで、下げても限界がすぐに来るそうです💦
エアロ関係もあまり出ておらず、
私はオプションのTRD製のリップをチョイスしました!
サイドステップやウィングはオプションにはありませんでした💦
ですが、50系の部品は流用できるものも多いので、
オーナー様のセンス次第でカッコ良くなると思います😚
維持費!
なにせ商用車!
維持費の楽さは天下一じゃないでしょうか!?
ネックなのは毎年車検という点ですが、
それを踏まえても!
ヴィッツなどよりも安い!!
以上は私的感想です🚗
正直私は
仕事、遊び、家族、通勤、と全面で使用できるいい車を探した結果この子にたどり着いたとは言え、
本当にいい車だなぁとおもいます!
今回の新車での注文内容としては、
グレードは最上級のF
オプションは
TRDリップ
樹脂部品のカラード化
フォグランプ
マット
100Vコンセント
のみです!
色やパーツの組み合わせて脱商用車ですよ❤️
これで込み込み190マン!!!
今の時代にしては凄いことだと思うんです🥺
自分の趣味!
車への趣味!
仕事の相棒!
通勤の仲間!
財布への救世主!
そんな素敵な相棒にいかがですか??
ちなみに50も乗ってたんですよ✨
Posted at 2021/05/03 21:09:21 | |
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