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ヒロ太郎の愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2015年9月22日

アンチラグスイッチの変更、取付け加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
まずは.... どうしてもこの位置に取付けたくて穴っ子開けちゃいました。

この奥がどうなっているのか分かる人は分かるかと...
2
さて工事のはじまりはじまり 

純正のアイツを外さないとはじまらないのでサクサクいきましょう 泣

涼しくて良かった...
3
アイツとは...コイツです。。

オーディオ設置用の金型ですね。


DINは3つ止まってれば固定に問題はありませんし、
今更売却できるクルマじゃないし後は捨てるだけの未来でしょうしw

お構い無しにギコギコとカットしてきます。

途中、何故こんな事をしているのかや...自分の腐れた人生を振り返りながら...ギコギコと。
4
カットしたらひん曲げるだけにして。
(一応多少、後戻りできるよう曲げるのみでw)
5
こんな感じすね。


ネジ穴部のダッシュもスイッチから逃げるようカット。
6
こちらはスッパリとカット。

あとは用意したLED内蔵プッシュスイッチを配線し取付け。
7
イルミと連動にしました。
8
こんな感じでシンプルな埋め込みになりました。

密かにA/F計の表示もシンプルに数値のみにし、LED部はブラックアウトにしました。

今までLEDが明るすぎていかにも社外部品付いてます!系な感じでしたので...


脇に並ばれても社外部品なにも付いてません!系にしましたw

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この記事へのコメント

2015年9月22日 7:14
お疲れ様
元気そうだね^_^
因みにこのプッシュスイッチ
の機能は?解説宜しく。
ところでカーナビに女性が
写ってますけど(爆
コメントへの返答
2015年9月22日 8:37
お疲れ山ですー
てんゆう先生もお元気そうでー
ポルを増車したとかしないとか?w

機能はターボを強制的に回しときます…


MoTeCをお使いならOPで機能追加できますですよん。Over runってヤツです
2015年9月22日 12:15
金ノコの刃だけのハンドカットにしては、真っ直ぐ綺麗に切れましたね、流石です!
コメントへの返答
2015年9月22日 18:20
ありがとうございますw

この手の作業は密かに産まれながらの血がありまして…w

2016年1月10日 17:30
いいですね!!
俺はここを避けるようにしましたからここにスイッチがあるのは普通じゃない!ってわかりますよ(^-^)
コメントへの返答
2016年1月10日 18:15
おめでたでーす

いえいえー、普通じゃないってかただ頑固で頭が悪いだけですので皆様はバッチリとココを避けて気持ち良く取付けが1番でつ(笑)

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