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パーツレビュー

2019年8月7日

YUPITERU Super Cat A350α  

評価：
4
Yupiteru Super Cat A350α

最新の レーザー ＆ レーダー 探知機にしてみた。

Yupiteru Z800DRというレーダー探知機＆ドラレコ一体型を使っていたが、
接続エラーが出たり、
画面のタッチ操作が不安定になったりと嫌気が差してきた。

今度は一体型ではなく別々に設置することにした。

最新オービスのレーザー計測に対応している機種、
老眼が進んで来たので画面の大きい機種を選んだ。

田舎なのでレーザー計測に遭遇する事はまだ無いが、
レーザーを感知できる場所に設置する必要がある。

もちろん、無線LAN機能付SDカードも機種変更の手続きを済ませ引き続き使用。


本体以外は電源直結コード(OP-9U)、
無線LAN機能付SDカード機種変更サービス(Z800DR → A350Alpha)を注文した。

本体 29,500 + 電源直結コード 1,620 + 機種変更 2,057 + 脱着工賃 25,920 = 59,097


A350αはLS300、GS103 と同機能のWeb専売モデル(簡易パッケージ・取説付属無し)。

  • 画面が大きくなったので簡易ナビとしても十分使える。
購入価格59,097 円
入手ルートネットショッピング（その他） ※Yupiteruダイレクト
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Yupiteru Super Cat A350α

4.47

Yupiteru Super Cat A350α

パーツレビュー件数：268件

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この記事へのコメント

ひこ♪
2019年8月8日 20:13
質問なのですがM5のフロントガラスでもレーザーを捕捉できるんでしょうか？
私もレーダーの買い替えを検討してましてショップに相談したらGPSの所にレーザーの受信出来るように別体の物が良いけどユピテルからは年内の発売は無さそうと言われました…
さらに移動式などのレーザー式の取り締まりはこちらが受信した時にはすでに計測されていてあまり意味がないという話もあって悩んでます…
コメントへの返答
2019年8月9日 11:54
E60 M5のフロントガラスは赤外線カットのクライメートコンフォートガラスでしたので、ルームミラー上部しか電波を通しませんでした。
しかし、F10 M5はダッシュボード上でGPS信号を受信出来ていますので普通のガラスのようです。
外から見た感じもE60のように青くないですし。

取締りも有人ステルスレーダーと同様に狙い撃ちされれば意味がありません。
しかし、移動式オービスからは一本筋でレーザーを照射するのではなく広範囲に照射されるらしいので、それを手前で感知するようです。
新しい商品なのでまだまだレビューが少ないですが、値段もあまり変わらないので人柱になってみました。
ひこ♪
2019年8月9日 12:05
ありがとうございます。
ウチのはクライメートガラスなので分離式が発売されたらレーダー買い替えてみようと思います(^^)
コメントへの返答
2019年8月9日 13:18
カタログを確認したところ前期モデルは標準装備だったんですね。
失礼しました。
後期モデルはカタログが見当たらないのですが、オプションにも無かったような気がします。

レーザー計測に遭遇したら、その時は再レビューします。

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