セカンドカーのロードスターと同じステアリングに交換。これで、背中をつけたまま操舵が自在にできる位置でも脚が窮屈にならず、リラックスして乗れるポジションがバッチリ出せました。ナイス👍です。
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クラッチペダル高さ調整＆ミートポイントと遊びの調整 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/11/19 06:58:09 |
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NCのクラッチフィーリング改善策 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/11/19 06:58:00 |
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NCECロードスター 〜クラッチ調整〜 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/11/19 06:54:38 |
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