| メーカー/モデル名 | ランドローバー / レンジローバーイヴォーク ピュア_RHD_4WD(AT_2.0) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
スタイリングと価格。 みなさんと同じです。 海外のモーターショーの写真を見てからこれしかないと片想いでした。 意外に庶民的な価格で初めて外国車を新車購入できました。 |
| 不満な点 | やはり視界の悪さですかね。 |
| 総評 |
パノラマはすごく開放感があります。運転しているとわかりませんが…。レザーはオックスフォードナンチャラは触感いいけどパッケージのだったらスエードっぽいノーマルシートの方がいいと今は思います。後部は狭いです見た通り。 マイナーチェンジの9ATは軽いですよ〜。これだけは2014モデルの方がいいすね。ディーラーさんは故障を懸念してましたが何せす〜と走ります。 でも顔は自分の所有する前期の方がいいな。 |
| 走行性能 |
 無評価
トルクがあります。高速ではもう少しパワーが欲しくなるが、ホイールベースが短いんで仕方ないかな。動力性能は十分だと思います。
試乗した時は死角が多く、おっかなビックリ運転しましたが慣れますね。サイドミラーも邪魔です。マイナーチェンジで1cmくらい小さくなったようですが随分良くなりましたよ。 車幅1,900mmは前から見ると迫力ありますが、ホイールベースが短いので買物でもほとんど気になりません。 リジカラを装着してハンドリングがスムーズになりました。オススメです。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
硬すぎず、柔らか過ぎずまずまずです。あまり乗ることが無い後部座席は少しバウンド感があるかな？イボーク買うまでＱ3.X3.カイエン、RX450どれもそうですが背高感を感じないのでSUVを選んだんですよ。ドライブフィールは個人的にX3のナチョナルな軽さが良かったです。
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| 積載性 |
無評価
見ての通りです。必要十分。ゴルフバックで試したことはありません。
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| 燃費 |
無評価
あまり良く無いです。街乗り6km未満はガマンしますが、高速でも11kmいかないのは今時ね〜
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| 故障経験 | ほとんど無いですが、電気系で疑わしいところはアッセンブリーでハンドル、モニターすぐ交換してくれました。 |
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