デイライトの取り付けにチャレンジ②

ヴぉる＠アルトさんに相談してみたところ、接続を確かめたらよいとアドバイスを受けたので一通りチェック。
特に問題もなく、一瞬点灯することがあるので原因は他にあると判明。
エーモンのホームページで適応車種を調べると、デミオのガソリン車は×だと書いてありました。(T_T)
そこで、仕方なく室内からACC電源を取り出すことを決意！
助手席側のカバーを外し、アースポイント近くの穴からコードをぐいぐい差し込み…

タイヤハウス側の穴から取りだし。
ここから取り出す作業が大変(>_<)
ちゅーくんさんの整備手帳を参考に、室内側からグイグイコードを押し込むと、先っぽがタイヤハウス側から見えてきて無事開通＼(^o^)／

エンジンルームからチューブを通して、ブチルゴムでグロメットに固定。

エンジンルーム内はここを通し、使えなかったエンジン連動スイッチから配線をつけかえ。
ここまで約１時間。

室内側はお馴染みのここから(^-^)

バンパーを外して内側から配線し、取り付け完了！
KENSTYLEのような位置につけようと思いましたが、Rがあるため外側に向いてしまうので、もう少し内側に設置。
無事点灯しました(^o^)v

リレーは生きているので、ライトオンで消灯します。
後は耐久性です(^_^ゞ
13時から始めて16時ごろ終了。段取りが悪く、無駄な動きがあったので、もう少し早く終わらせることができたと思います。