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  9. アーシング してみました [ultimaz70]

ultimaz70の愛車 [ホンダ フィットシャトル ハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2020年5月21日

アーシング してみました

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
アーシング してみました
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前車フィット3ハイブリッド、その前のモビリオ、更に…と、所有車は皆アーシングしてきましたので、この子もやります。
基本、エンジンとミッション周りで、全てバッテリーマイナスへ繋ぐやり方です。
2
アーシング してみました
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エンジンで言えば後ろ側。
インジェクターのアースでしょうか、ここに共締めで。
3
アーシング してみました
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エンジンとミッションの境目辺り。
クーラントリザーブタンクの横。
4
アーシング してみました
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デリバリパイプの所。
5
アーシング してみました
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エンジン左前。
6
アーシング してみました
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スロットルバルブボディーにも。
7
実は数日前に、ミッション上部とバルクヘッドに1本ずつアーシングしたところ、モーターアシストの力が上がった感じと、アイドリングストップから発信する時の安定感が良くなってます。
前車もそうですが、ハイブリッドではミッション（モーター）とHVバッテリー周りは効果ありそうですので、様子見て追加したり変更して行きたいですら、
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