• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. カワサキ
    4. >
  4. ZZR1100
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. 吸気系
    8. >
  8. 調整・点検・清掃
    9. >
  9. キャブ組立 [750ターボ]
750ターボのページ

750ターボの愛車 [カワサキ ZZR1100]

   

整備手帳

作業日：2016年7月27日

キャブ組立

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
キャブ組立
[大きい写真で見る]
フロートバルブのOリングとパイロットジェットのOリングとワッシャーを交換します。
もちろん新品です。
D型はバルブは一式交換になるので、C型のパーツを注文しました。
2
キャブ組立
[大きい写真で見る]
フロート室はかなりくたびれていたので、のちのちに清掃して使用しますが、取り急ぎ程度の良かったC型用にします。
3
キャブ組立
[大きい写真で見る]
パイロットジェットのOリングとワッシャー新旧比較です。
写真では分かり辛いですが、かなり潰れてます。
4
キャブ組立
[大きい写真で見る]
Oリングとワッシャーを取り付けました。
新品だと気持ち良いですね。
5
キャブ組立
[大きい写真で見る]
トラブル発生！？
なんと根元からポキッと折れましたT^T
6
キャブ組立
[大きい写真で見る]
予備キャブ解体して再利用します。
まだ時間かかります>_<
7
キャブ組立
[大きい写真で見る]
フロートバルブのOリング新旧比較です。
もちろん左が新品です。
旧品は弾力もなく潰れてます。
8
キャブ組立
[大きい写真で見る]
フロートバルブは再利用します。
とりあえず今日はここまでとして、次回に続くかな？
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エアフィルター交換

難易度: ★

スターターの分解清掃

難易度: ★

エアフィルター交換

難易度: ★

パイロットスクリュー調整 84,700km

難易度: ★

車検

難易度: ★

パイロットスクリュー調整 84,700km

難易度: ★

関連リンク

> カワサキ ZZR1100 トップ
> カワサキ ZZR1100 パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@H.Koo
寂しくなりますね。」
何シテル？   03/06 21:15
750ターボです。よろしくお願いします。 所有バイクはほとんど不動ですが、少しずつ修理してます。 多趣味で飽きっぽい為物が溢れてます。 マニアック...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ミラ・ムーブ純正オプションMOMOウッドステアリング 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/11/07 15:43:54
アトレー純正ステアリング交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/11/07 15:41:09
ディマースイッチ交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/10/30 08:40:13
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ダイハツ ミライース ダイハツ ミライース
通勤快速3号
カワサキ Z400FX カワサキ Z400FX
唯一公道走行可能二輪車両
ダイハツ コペン ダイハツ コペン
増車 以前から所有欲があり、チャンスが有ればと思っていました。 ちょうどタイミングがあっ ...
スバル サンバー スバル サンバー
増車
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation