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輝@の愛車 [ヤマハ FZR250]

整備手帳

作業日:2023年2月12日

TZR250Rフロント周り流用

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
要するにフロント倒立化です
この辺りの年式はステムの径が一緒なのでほぼ加工なしで着きます
2
fzrとtzrのステム比較です
ステムベアリングのシートのあたり面等の問題で古い台座も含め2枚重ねにしてスペーサー代わりに使ってます
3
外装、カウルステー、フロント周り外して吊るし、フォークつけたとこまでです。
専用のジャッキとか使った方いいんでしょうけど持ってないので脚立にタイダウンで吊るしてます。(一応程度に下にパンダグラフジャッキで支えてます)
4
ハンドルストッパーがtzrの方だとギリ当たったり当たらなかったりしてたので削ってボルト、ワッシャーで新設
5
ブレーキマスターはシングルディスクからダブルディスクになるので19mmのニッシンラジアルマスターを使用
あと見えづらいですがセパハンはサンセイレーシングにしました
マフラーがサンセイだったのでここだけはこだわりました
6
あとはホイール、ブレーキ付けて
7
ライトつけて
8
アッパー、フェンダー付けて
9
外装戻して完成!
かなりかっこいいです
乗ってみた感想ですが、フロントフォークの長さが短くなったので曲がる時切れ込むように曲がります。また、フロントの剛性感も上がりました。

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