愛車一覧

納車しました！ Ｇ・ホンダセンシング　７人乗り Ｓパッケージ モデューロ　フロントバンパー モデューロ　ロアスカート モデューロ　テールゲートスポイラー フォグランプ（ハロゲン） Gathers 9インチナビ VXM-175VFNi リモコンエンジンスターター

レガシィから乗り換えました。 大事に乗っていこうかと思います。

Ｋ６Ａターボ 通勤仕様です HKSマフラー、HKSﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾌｨﾙﾀｰ交換

アルト　Beam 免許取って、知り合いからゆずってもたった車です。 550ccのF5B型搭載、オモステ、ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞ無し、マニュアル 今ではとても考えられません。 エアコンは付いてました ｴﾝｼﾞﾝは良く回りましたが、とても遅かった。 オモステの感覚が忘れられません。 H7-H9まで乗ってい ...

H22A型 DOHC VTEC 2,200cc（200PS）←吹けあがり、ﾄﾙｸ感、最高のエンジンでした。NAでは、やはりＶＴＥＣでしょう。 H10－H14まで乗っていました。

H14年式オデッセイアブソルートＶ６　RA8 H14-H17まで乗っていました。 燃費は街中で６ｋ台、 リッター１６０円の今(H20.5）ではきついですね、、

かなり古いですが、バンバン走ります。 １９９２年式ぐらい。　３オーナー。 ５～６年不動車でしたが、整備して復活をとげました。 普段の買い物、ちょっとした外出に使おうかと思います。 最高出力 (PS/rpm) 6.8/7,000 最大トルク (kgm/rpm) 0.73/6,500 燃料消費率 ...

H13式　GT-B E-TUNE Ⅱ（BH5D前期）です。 中古でH20に購入。 （純正OPで、ｻﾝﾙｰﾌ,空気清浄機付き）

グランドシビックＳＩです。 1.6Ⅼ　ＺＣ型　１３０PS ボディ剛性がなくきしみ音がよくありました。 タイトな着座位置も、当時を思い出させます。 H8－H10まで乗っていました

H10年式 GC8ｲﾝﾌﾟﾚｯｻStiﾊﾞｰｼﾞｮﾝ4　 ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ仕様です H17-H18まで乗っていました。