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シエラおやじの"SIERRA" [スズキジムニーシエラ]

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整備手帳

作業日：2017年1月8日

シートヒータースイッチ個別化＆デフォッガスイッチ移動　その2

Item: シートヒータースイッチ個別化＆デフォッガスイッチ移動 その2
Author: シエラおやじ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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　その1よりの続き

切断した助手席側ｼｰﾄﾋｰﾀｰ電源線の

ｺﾈｸﾀ側に、新たに保護ﾁｭｰﾌﾞに挿入した

配線ｺｰﾄﾞ1.25sq（0.75sqでOKと思われる）

を接続　切裂いた元のﾁｭｰﾌﾞは、不織布

ﾃｰﾌﾟにて補修

元々配線の出ていたｶｰﾍﾟｯﾄの穴より

シフト部分へ配線を通す

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シフト部分の横から、ｲﾝﾊﾟﾈ内部へ

配線をし、ｺﾗﾑ下に増設したﾘﾚｰの

接点出力（負荷側）へ接続

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助手席側ｼｰﾄﾋｰﾀｰ用電源を

室内ﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽより取り出し

（元々ｼｰﾄﾋｰﾀｰ用ﾋｭｰｽﾞは、15Aですが、
個々になる為　ｴｰﾓﾝのﾋｭｰｽﾞ電源10Ａの
配線が出ている方をﾋｭｰｽﾞ電源側とした）

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ｴｰﾓﾝのﾋｭｰｽﾞ電源10Ａの、2次側ｶﾞﾗｽ管

ﾋｭｰｽﾞも10Aの物に取替え

増設したﾘﾚｰの接点1次側に接続

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ﾃﾞﾌｫｯｶﾞ（＆ﾄﾞｱﾐﾗｰﾋｰﾀｰ）ｽｲｯﾁは、

以前入手しておいたFIS仕様の物を

ﾄﾞｱﾐﾗｰｽｲｯﾁの横のﾌﾞﾗﾝｸ部分に、取付け

延長した配線を接続し完了

（ONﾗﾝﾌﾟを上側にしたかったので、
　上下反対に付けています）

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個々に動作するか、確認し　完了

　ｼｰﾄﾋｰﾀｰを、運転席・助手席別々に

ON/OFF 出来る様になり、助手席に乗る人

も満足のいく物となりました

（特に助手席に乗る人は、いませんが？）

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シートヒーター標準（ﾉｰﾏﾙ）回路図

再ｱｯﾌﾟししました。

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今回、加工した回路図（赤色部）

再ｱｯﾌﾟしました。

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