ファンベルト、P/S、A/Cベルト交換　記録用

フロント側を人が入れる隙間が出来るぐらいまでジャッキアップをしてジャッキスタンドをあてます。

※低床ジャッキが無く仕方なく車両固定用フックの位置でジャッキスタンドをあてています。決してマネをしないでください。

作業風景を撮りたかったのですが、手が汚れてしまいカメラを触れずじまいだったので作業風景は割愛させていただきます。。。
オルタネータ、パワステポンプ、エアコンベルト用テンショナープーリーの固定ボルトを緩め、テンショナーボルトを緩めてベルトのテンションを弱めてあげてベルト3本を取り外します。

ベルトを取り外すまでに取り外した部品はエアクリーナーBOXだけでした。パワステのテンショナーボルトにアクセスしづらかったので取り外しました。

写真はエアコン用のベルトですが3本とも同じようにヒビ割れとゴムの硬化が進んでいました。

あとは外した手順と逆手順で組み付けていくだけですが、ベルトの張り具合を見ながらベルトにテンションをかけていってください。
最初は張りを強めにしておいてもいいと思います。（張り過ぎはよくないですが、初期はベルトが伸びるため多少強めでOKかと思います。）

エンジンをかける前に緩めたボルトなど締め付けたかどうか確認をし、数分アイドリングさせたのちもう一度ベルトの張り具合を確認しました。

上、下両方からアクセスしないとベルトが取り外せないので、思ったより時間かかってしまいました。