シエンタ納車されました！

10月15日、ついに納車されました！


契約したのが7月9日なので、3ヶ月ちょいですね。　いや～長かったです。

最初にディーラーを訪れたときは店舗建て替えのためにプレハブの仮店舗だったんですが、
凄くおしゃれな店舗に仕上がっていました！！
しかも、納車専用ブースが用意されていて、ちょっと高級車気分も味わえました(笑)

エアロが前後純正で、サイドだけTRDにしたのでバランスどうかな～とちょっと思ってましたが
一目見た感想は、「想像していた以上にカッコいいじゃないか！」でしょうか。

シエンタのエアロと言えば、TRDやモデリスタを選択される方の方が多いそうですが、
これはこれで負けてないんじゃないでしょうか！
サイドシル下のびらびらもしっかり隠せてますし！！（過去のブログ参照のこと）

純正エアロを選択されようとしている皆様、サイドはTRDが本当におススメです！！
（純正3点セットよりも結構値が張るので、予算が許せば・・・ですが）

まだ納車から数日しか経ってませんが、ちょっと運転してみた感想としては、
なにより静かです！ここだけでもうハイブリッド車を選択して良かったと思います。

ガソリン代じゃ価格差は埋められないとか言われていますが、
ハイブリッド車の本当の良い所は燃費よりももっと他にあると思うんですよね。
静穏性しかり、発車時のスムーズな加速しかり、アイスト解除時の不快感がない所しかり。

あとはなんていうか、やっぱりせっかくハイブリッド車なんだから燃費良い運転しようと思うのか、
以前乗っていた車よりもアクセル緩めになるので、安全運転にも貢献できそうな所も？(笑)

訳あってレンタカーのガソリン車に乗ったこともありますが、これが結構うるさかったんですよ。
ディーラーでの試乗だとちょっと荒めの運転とかやりづらいですしね・・・
ハイブリッド車でも、アクセル踏み込めばエンジンは結構うなるんですが、
心なしかガソリン車より静かな気がします。

一点だけ気になるのは、ガソリン車もハイブリッド車も、出だしがちょっとモッサリ気味なところです。
この点に関しては、スロコン付けると解消できるとの話も耳にしますので、
早速欲しいものリストの上位に追加しておきましょう(笑)
一人で乗るときはSPモード、家族や子供載せるときはECOモードと使い分けもできそうですよね。

なにはともあれ、これからのシエンタライフが楽しみであります(*´ω｀*)