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イかいやの愛車 [日産 180SX]

   

整備手帳

作業日：2017年11月2日

タイロッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
タイロッド交換
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他の人も書いてるのであまり意味無いと思いますが書いてきます

ジャッキアップしてブーツめくってここのプレートを起こしてあげます

あ、今回はタイロッドエンドを外さずに交換したいと思います
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タイロッド交換
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四角いとこをモンキーで外したら今度はエンド側をクルクルして外します
こんだけでとれるよ
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タイロッド交換
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結構曲がってるやん…

ブーツを交換して逆の手順で組み付けー
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タイロッド交換
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と、ここで問題発生
ネジ部が長すぎる(´・ω・｀)

ということでサンダーで切ります
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タイロッド交換
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エンド側をつけてからこっちもつけます
切れ角アップだとロックのプレート付けれないのでここにはネジロックを塗ってあげましょう

あとはブーツ戻してタイラップで留めてアライメント取り直して完成
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タイロッド交換
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ちょっと逆関節気味になったぞ
フルでハンドル切ると少し引っかかります
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タイロッド交換
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写真だとあんまりだけど実際みると結構切れてるんよな
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タイロッド交換
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小回りがいい感じにできるようになったです
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