青猫のトルソのブログ一覧

今、206CCに履いているホイールをインチダウンさせる計画です。
ホイールはヤフオクで手に入れたエンケイRS＋Mの15インチ。タイアはBSプレイズを予定しています。

185/55－15のプレイズで\65,940（工賃込み）
これはBS直営店の値段なので、ディーラーの見積りをとった上で最終的な判断としたいと思っています。ディーラーに行けば、タイアに関する有力な情報が得られる可能性もあるので。プレイズでなくなる可能性もあります。

現在はOZのヒドラ（16インチ）にミシュランのプレセダPP1を組み合わせています。
インチアップをしたわけですが。
インチアップは見た目以外の効果は…私には感じられませんでした。
車の使い方にもよるのでしょうが、下道が好きな私としては受け入れ難いものでした。

インチアップの弊害として
　　
　　１ 突き上げが酷い
　　２ ハンドルが重くなる
　　３ 轍に取られる
　　４ 燃費の悪化

等がありますので、高速主体で乗っている人であれば、これらを感じずに「良い感じ」だと捉えるはずです（燃費の悪化は別問題）。
１インチ上げただけでも、このような結果が出てくるわけですから。17インチ、18インチ等のホイールは…目も当てられない状況であると思います。

さらに、バネ下が重くなる（OZのヒドラは、そんなに軽いホイールではない）ので運動性能も悪化しており、ローダウンとの相殺があったとしてもマイナス影響であるとも感じています。
なので、今回は純正のサイズである15インチに戻してみようと思います。
ちょっと作業は先になるかと思いますが、タイアの選択も含めて、このブログでインプレッションを書きたいと思います。

小物というか、シール＆ステッカー類で一番のお気に入りです。
純正でこんな商品が売っているのか？と思うぐらいの品物ですが…非売品です。
プジョーを通じて知り合った方に「お土産」で貰ったものです！！
でも、質感（カーボン調）＆マークの再現等は「これ、売ったら…かなり販売数伸びるのでは？」と思ってしまうぐらいの出来。
本当は純正のキャップに、貼り付けてあるだけです（笑）。

で、とあるSNSで知り合った方が…このシールを見て類似品を作ったみたいです。
そちらの本物は、実際に確認したワケでもないのですが。
このステッカーが一番のお気に入りです。
後期型のCCは黒い部分（バンパーやモール等）が少ないので、こういうピンポイントのアクセントがモノを言いますよね♪

プジョー東京の通販で買ったシールです。
本当にそんな装置が付いているワケでもなく「なんちゃって」商品です。
まぁ…プジョーのマークが入っているので、クォーターガラスに貼り付けました。
それだけです。
プラシーボ効果が上がりました。

純正のカップフォルダーです。
ただし、灰皿を取り外して装着する必要があるのでタバコを喫う方には必要の無い（というか、付けられない）商品です。

…って、実は私は喫煙者なんですけど（笑）。

実はここにカップフォルダーに入れるタイプのiPodフォルダーを装着しようと試みて購入したものでした。
何故やっていないかというと、そもそも私は車の中で音楽を聴かないという事に気付いたからです。iPodのケーブル自体は、純正オーディオのラジオ端子に噛ませてありますので…ケーブルだけは繋がっています。
ただし結束等はしておりませんので…宙に浮いたままです。

今はココに、安売りの灰皿を入れ…使用しています。
純正に戻そうかな？と思いつつ時間だけが過ぎています。

喫煙者の方で、灰皿を汚したくない方にもオススメできるかも知れません。

ま…要するに“夢の後”ってヤツです。はい。

ブロードウェイの曲面鏡です。
守備範囲が広く、後方視界確保には持って来いです。
バックの時に距離感が無くなるので、装着後のバックは目視で行なう必要性があると思いますが、慣れれば目視無しでも距離感がつかめるようになります。

ただ…CCに装着すると、ピラーが邪魔して何も見えません！！
ほぼオープンの時にしか役立たないシロモノです。
でも、やっぱりワイドミラーは便利商品だと思います。