新型ダイヤトーンとロータリー。

(*ϋ)ﾉ Hello❣❣

2017年12月9日、千葉県は野田市、
『サウンドエボリューションログオン』にて
店主とちょろちょろ話しながら



カーオーディオショップの
『QUANTUM』が手がけた
新型ダイヤトーンナビ『MZ300』搭載の
公式デモカーを試聴してきました๑

（最近、カーオーディオに手を出してからというもの、
各所でスピーカーの試聴をやっています笑）


前ダイヤトーンMZ200PREMIは
7インチですが、
新型ダイヤトーンMZ300は8インチ。
1インチの違いでも結構違います（笑）



こちらがうちの8の
ダイヤトーンMZ200PREMI。

「小さい！」という感じでもないですが、
MZ300に比べると小さいですね（笑）

また、新型のMZ300のほか、
スピーカーも新型の『DS-G300』が
搭載されていました。
（税別80000円）
ツイーターのデザインが良いカンジですね。





実際の写真を撮り忘れました…orz


今回の新作、
『MZ300』一番のチャームポイントは
『リアルメジャーメント・
サーキットテクノロジー』
『アドバンスドDACマスタークロックG4』



pixaday
音質面での更なる進化…もとい、
深化しているそうです。



で、インプレですが、一言で言うと、
「スゴく澄みきった
クリアな音です。」

音のひとつひとつにメリハリがあって、
高音域〜中低音まで
スゴくクリアに聴こえます。

特に音の消え際がくっきりと聞こえたのには
驚きました。

ダイヤトーンのコンセプトは
「原音に忠実」とのことですが、
これがイマドキの
ピュアオーディオ的な(๑• •๑)？


ただ、個人的にうちの8の
フォーカル『PS-165F』に比べ、
冷たい感じがしました。


『PS-165F』は音の響き方が柔らかく、
それでいて、ボーカルの聞こえに余韻があり、
どこか温かみのある心地の良い音。



『DS-G300』の方は、
澄みきったクリアな音で
すごく綺麗なのですが、
高音域〜中低音、静寂、
音の消え際のメリハリがスゴく、
柔らかくもなければ、硬くもなく、
冷たい感じ。

柔らかく鳴る『PS-165F』が
好きな私にとっては
好みではないかなといった印象。

おそらく、良くも悪くも
原音の再現度合いが高すぎるんだと思います。

なので、ピュアオーディオを目指すなら、
三菱ダイヤトーン『DS-G300』が
選択肢に入ると思います。

私のような聴き心地を求めるなら
FOCAL『PS-165F』はオススメです(๑• •๑)



といっても、音を聴く感覚は、
人それぞれ感じ方が異なり、
ブランドや価格、謳い文句で
音の判断が出来るものでは無いですね。

なので、うちの8がお世話になった
『QUANTUM』でも
『サウンドエボリューションログオン』でも



必ず試聴を
勧められます。





ですが、私が唯一、
確かな音質を保証するものがあります。




それは、













RX-8のロータリーサウンドです！！（爆）


結構マジメな話、最高ですよ、ロータリー。
シビレます。
乗っていない人は是非とも乗りましょう。

一部のつまらないガセ情報は無視して
近年のエコに背を向ける
おにぎりの精神で走りましょう。
　
おにぎりが回れば回るほど
心地良い音を奏でながら経済も回ります。

そして何物にも代えがたい快感に浸れます。

そんな最高のヒトトキをあなたも是非。




ダイヤトーン、スピーカーがどうこう言っといて、結局…（笑）