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今月の総走行距離は、先月は66,354km　だったので、

差引き1,423km/月となりました。先週1週間は、取付けた

車高調を少しでも早くなじませる？為に
（取付1週間後に最終調整とアライメントの予定を入れている）

普段通勤で乗ってるので、毎日仕事帰りすぐ帰宅せず

市内をひたすら走り回り、結局1週間で700kmぐらい走りました。（笑）

完全になじんだかどうかはわかりませんが（汗）

結局車高は、最初取付時のまま！ｗで最終アライメント取りました(･∀･;)

車高調を入れたのですが（すでにバレてますがｗ）

やはりこれ以上怖くて車高を落とせません（汗

個人的にサイドからの見た目は良いのですが、

フロントの無限バンスポが部分的に低くて、何かの拍子に

引っ掛けそうです。（純正サスの時も擦ってた）

通勤以外に仕事でも乗っていて、とんでもない所を走らなければならない事もあるし、少し上げる方向で･･･？


悩み所です･･･



パーツレビュー　→　TEIN GT-WAGON
パーツレビュー　→　TEIN EDFC
パーツレビュー　→　CUSCO 調整式リヤアッパーアーム
整備手帳　→　純正サスとの車高比較

１６日（土）は、「ClubRB」と
「アコードワゴンクラブ北海道支部」との合同オフ、

１７日（日）は、「れおさん札幌襲撃？オフｗ」

両日とも天候にも恵まれ、元々黒いｗ私が、さらに日焼けで

赤黒くなってしまいましたｗ

上の写真は「ClubRB」と「アコードワゴンクラブ北海道支部」の合同オフ写真です。

ｽｲﾏｾﾝ「れおさん札幌襲撃？オフｗ」の写真撮り忘れました（汗

車高調ネタは後日御報告致します。(^^ゞ

いま現場は、ポツポツが・・・

私はこれから夜間の仕事で、二時間かけて地方都市へ行ってきます

今日からMYオデが入院しました。(T_T)/~~~

色々あって退院は、今週金曜日まで見てくれとの事。。。

今週は木・金曜日と地方で夜間仕事(>_<)

オデの引取りは、土曜日の午前中かな。。。

アレは土曜日の昼からだったはずなので間に合いそう(^_^)