ドアロックアクチュエーター交換

去年やる予定が
流行病に倒れたので
1年遅れ。

念のためバッテリー外して作業開始。

他の方の交換時の情報や
内張剥がす工程を参考にして
分解。

ツイーター？のカバーを上側から工具刺して外す。
（下側に爪があるので割れないように注意。まぁ割れて消失してたけど。）

ドア周りのスイッチを前方から工具刺して外す。スイッチのコネクターを外す。
（後方側に大きな爪があるから前からじゃないと取れない。）

小物入れ？はパチンとクリップがぶっ刺さってるだけなので力技で外す。

インナーハンドルのカバーをビス取って外す。
（ハンドルとロックボタンの中心の上下に引っかかってる。上手くやらないと割れそう。まぁ元から割れてたけど。）

ドア内張前方に1か所（キャップ付いてた）下側に3か所のビスを外す。

内張を隙間から工具刺してパチンと止まってるクリップ（スピーカー周りと後方中心辺りとその下辺りが多い）を解除して剥がし、下側のカーテシライト？のコネクターを外す。（配線細いので注意）

カバーを丁寧に剥がす。
（ブチル手や服が汚れるので注意）

大雑把な内装剥がしの工程。
間違いあるかも。

ここが難関みたい。
本来はガラスを外すらしい。
確かにガラスが直ぐそばにあるので
変に工具を当てると割れるかも。

アウターハンドルあげると動くので
作業しやすくなる。

樹脂のクリップを外して
穴に刺さってる棒を抜く。（硬い）

樹脂のクリップを外す。
棒を抜く。

他と違って
樹脂のクリップが蓋するタイプ。
上手くやらないと千切れるかも…。
棒を抜く。

青紫のクリップと同系統。
樹脂のクリップを外す。
棒を抜く。

遅いかも知れないが
私は先にドアロックアクチュエーターの固定するネジを3本ある程度緩めて作業してます。
ショックドライバーないとネジ回らないかも。

これでリンクさせてる棒は解除。

後はコネクター2つ外して
ドアに固定されてるカプラーと配線外せば
こっち側の作業は完了。

後はアクチュエーターの固定ネジを完全に抜き取ればサービスホールから取り出せます。

動作品を逆順で組み付けて、動作確認して内装を戻して完了です。