e90前期キドニーグリル交換

まずは矢印のところにある4つのネジを外します。六角ネジ(だったはず)

ネジを外すとバンパー上部から手が入るようになるので、写真の七箇所に引っかかっている爪を外します。
バンパーとボディーの隙間が狭いので手が痛いですが我慢します笑

汚れを拭き取って、グリル装着。
後期型の人は多分これで完成。
前期型の人はボンネットについている謎の横棒を交換します。

謎の横棒は三箇所のトルクスネジでとまっています。
これを外せば交換できるので、すぐ終わるかと思いきやここで問題発生...
回しても回してもネジが抜けないのです(^^;;
どうやら中でナットがネジと共回りしているようです、、、orz
意を決して横棒を破壊することに(汗)
横棒は二段構造になっていて上のカバーを壊して外すとナットが見えました。
経年劣化で樹脂にヒビが入っていて共回りしていました。
画像はヒビの箇所。
外すべき6箇所中4箇所にヒビが入っていました。

面倒臭いのでネジごと切断しますo(｀ω´ )o
ボルトカッターとネジをホームセンターにて購入。

さらば純正ネジ。

新しいネジで締めて完成！

やったぜ。