ｽﾗｲﾄﾞﾋﾟﾝのｸﾞﾘｽが切れかかって重くなっていたということはｽﾗｲﾄﾞﾋﾟﾝがはいる穴もｸﾞﾘｽが切れかかってるということなので穴の中をﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅｰで綺麗にして穴の中にもｸﾞﾘｽを塗ります。指でやっても穴の入り口だけしかできないのでｽﾗｲﾄﾞﾋﾟﾝを使って奥まで入れてやります。
奥まで入れたら組んでいきます。ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽはﾊﾞﾝｼﾞｮｰﾎﾞﾙﾄでｷｬﾘﾊﾟｰに付いていますので銅ﾜｯｼｬｰを新品に交換してﾎｰｽを取り付けます。締め付けは締めすぎるとﾊﾞﾝｼﾞｮｰﾎﾞﾙﾄは中空ﾎﾞﾙﾄで折れるので締め付けﾄﾙｸをﾃﾞｨｰﾗｰ等で問い合わせて締め付けるのがいいかと思います。自分は何台もしているので本来は駄目ですが手ﾄﾙｸで締め付けました。
ﾊﾟｯﾄ新品にして全て組んだらﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙを入れてﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝ全てにﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙを通しｴｱ抜きをします。ｴｱ抜きはﾜﾝﾏﾝﾌﾞﾘｰﾀﾞｰというﾜﾝｳｪｲﾊﾞﾙﾌﾞが付いたｴｱ抜き工具がありますが基本ﾂｰﾏﾝｾﾙ(2人組)でやるのが普通で確実にｴｱ抜き作業ができるのでﾜﾝﾏﾝﾌﾞﾘｰﾀﾞｰを使ってはやるのは頼める人がいない場合以外はお勧めしません。一通りｴｱ抜きがすんだらｷｬﾘﾊﾟｰからのｵｲﾙ漏れがないか確認して終了です。