ﾐﾗｰ型ﾄﾞﾗﾚｺ･ﾃﾞｼﾞﾀﾙｲﾝﾅｰﾐﾗｰ取付③ｶﾒﾗ取付･配線

さて，いよいよ大詰め！
前後カメラ，GPSセンサー，駐車監視用バッテリー保護装置，配線敷設をしていきます！
この製品の配線に付いているヒューズは，ランクルのヒューズとはタイプが違うので，ギボシへ変更。今まで使用していたドラレコはギボシでACC接続していたので，常時電源の延長線も作りましょう！

いつものナビ裏（下？）からACCと常時電源を取ります。
が！
動作確認しようとしても電源が入りません。
試しにシガーソケットコードで繋ぐと動きます。
テスターを当てると常時電源が来ていません！
この時点で原因不明で特定困難なので，バックドアのEasyOpenKIT取付時の常時電源から分岐する事にしました。
原因は後日究明しましょう！

左上角に駐車監視用バッテリー保護装置。
もう少し長かったら，グローブBOXの中にと考えてたのですが，届かなかった。
フロントカメラは上の青い部分に台座の両面テープが付く位置でなるべく中央の位置。
GPSセンサーは中央のディンプルの位置。
コード，ケーブルは中央の単眼センサーのカバー内とフロントガラスと天井内装のすき間へ押し込み（笑）

リアカメラは中央！
ケーブルがハイマウントストップランプにかかるので，ちょいと取り回しに苦労しました。

リアカメラのケーブル１０ｍは，余るのが分かっていたので，前後ドア縁の上のゴムのすき間に入れず，下に降ろしてスカッフプレート内を通して前に行き，余りは左後席のスカッフプレート内に収めました。

試運転の画像です。
スマホカメラで撮ったもの。
リア，フロント，２画面。
明るさは一番暗くしてます。
モニターの上に３本のケーブル・ジャックが繋がっていて，ランクルはフロントマップランプなどで天井が下に膨らんでいるためか，モニターがやや下向きになります。電源OFFで鏡状態となりますが，全然後が見えません（汗）

カメラ映像のキャプチャー画像です。
PCで画像処理してますが，ナンバープレートまで読み取れる画質です。
車内のモニターでも即時映像確認ができるようです。

このあと，事件が････

帰宅し，車庫へ入れ，ドアロックをしようとしたら，リモコンでも，アウタードアハンドルのセンサーでもロックしません。
車内のロックボタンは有効です。
あらら！ヒューズだな！と助手席の足元のヒューズを全～～部見ましたが，どれも切れてなく，エンジンルーム内のヒューズBOXで，端から順番にテスターを当てていき発見しました！
「MPX-B No.2 10A」というヒューズでした。表記を見ただけでは何のヒューズか判らないようなものですね（汗）
何の時に飛ばしたのか，全然分かりません！が，見つかってヨカッタ。
ナビ裏下の常時電源もコレで直ったかな？確認忘れてました（笑）

※この加工等を真似た場合に発生した損害等に関して、当方に一切の責任はありません。