| メーカー/モデル名 | ルノー / カングー ゼン_RHD(EDC_1.2) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 | 何と言ってもやさしい乗り心地です。直進性もバッチリです。加速も快適で、1.6リットルAT時代のモッサリ感が完全に払拭されています。日本車とは全く異なるデザインで、遠くからでもカングーと認識できます。 |
| 不満な点 |
前車がゴルフ６GTIで、どうしてもそちらと比較してしまいますが...。 １）ブレーキはとても良く効きますが、少々軽過ぎる感じで、なかなか慣れません。いわゆるカックンブレーキになりがちかな。ゴルフはペダルを前に押し出す感じ、カングーは上から踏みつける感じ、というのが原因かも。 ２）ヘッドランプが（普通のハロゲンだからなのか）少々暗く感じます。 ３）速度メーター等が見辛いです。最近のクルマにしては目盛りのフォントがとても小さいし、照明も暗いんです。 ４）リアのスライドドアが非常に重いです。先輩方の対策を真似て細工したので、今は軽く快適になりましたが。 ５）付属のリモコンキーはクソです（下品でスミマセン）ので、クルマ購入と同時に速攻で改造しまして、本国仕様で快適になりました。 ６）ワイパーが立てられない構造なのはナゼ？ 非常に整備性が悪いでしょう。 ７）運転席側フロアカーペットの長さが中途半端（ブレーキペダルやアクセルペダルの下まで達していない）なので、その辺の部分がいつも汚れる。 今日はこの辺でやめておきます。 |
| 総評 |
気に入っている点と言うか、良い点はみなさんが仰るとおりなので、私は気になる事を書いていこうかと思います。 元が商用車なので、現代的な快適装備は付いてなくて当然とは思いますが、それにしてもねぇ...と感じ事もありまして。 |
| 走行性能 |
 無評価
必要十分です。
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|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
やさしい乗り心地ですよ。
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| 積載性 |
無評価
みなさんが言われているとおり、広大な荷室なので大量の荷物が積めます。
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| 燃費 |
無評価
現在2,200ｋｍですが、車載燃費計では概ね13km/lです。
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| 故障経験 | まだ、何もありません。 |
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