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nao_s.wgnの愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2023年3月17日

バッテリーあがっちゃいました(笑)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
休みの日に車に乗ろうとしたら、エンジンかからね〜💦ってことでモバイルジャンプスターターを使ったけど、何度やってもうんともすんともいわないので、仕方なくAmazonでバッテリーチャージャーを購入することにしました(^_^;)家の駐車場で良かった(^_^;)

バッテリー自体は4年4ヶ月使用していて、そろそろかなぁ〜と思っていましたが、ここ数ヶ月の間、休みの日に毎回室内灯を点けて朝から晩まで作業していたり、夜の運転が多かったり、遠出しなかったり、バッテリーを酷使していました。

ちなみにバッテリーのインジケータは良好のままです(^_^;)
2
Amazonからバッテリーチャージャーが直ぐ届いたので、バッテリー外して充電することに。夜中にゴニョゴニョしてると怪しいですよね(^_^;)
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今時の充電器はACアダプターサイズのモノがあるんですね(^_^;)かなり安く購入出来ましたꉂꉂ(>ᗜ<*)
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17日の夜から充電して〜
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次の日、朝起きたらまだ充電中だったので、仕事に行き帰宅後に満充電になっているのを確認。多分24時間はかからなかったと思います。
6
19日の早朝にバッテリーを設置した時の電圧。9時間放置してこんな感じです。
7
ターミナルを繋いだ時の電圧。こんだけあれば十分ですね( ^ω^ )
8
エンジンをかけた時の電圧。オルタネーター正常に作動してます。ちょっと高い気も💦こんなもんか?
9
20ファラッドのキャパシターの充電もすることに。以前はエンジンかけずに充電していましたがエンジンをかけて充電。
10
10分くらいで充電完了。やはりエンジンかけて充電した方が倍早い。
11
キャパシター充電後エンジン切った時の電圧。変わらず。
12
20日夜の電圧。まぁ12.50V以上あるのでとりあえず大丈夫(笑)

イイね!0件




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