異音　後輪アッパーマウント交換

リアサスが動くと異音がします。
思い当たるとこ多すぎて特定できません。
アンパネを下から叩いても音は出ません。
リアの下回りかトランクの中だと思います。
屋根を開けても閉めても変わらずです。

石井自動車のブッシュのグリス切れ
改造したテインの不具合
オーバードライブのスタビリンクのブーツ
スーパーナウのリンクブッシュ
自作アンパネ
クスコの補強パーツのボルト
純正加工中間パイプ

さてどこでしょう。

とりあえずこういう時は分かりやすいとこからですね。

フロント用ですがテインのアッパーマウント
バネとアッパーは金属同士直に当たります。またバネとの嵌合部分の公差が大きくバネがズレると音が出ます。公差というよりは巻きバネを使う以上そういう設計にしないといけませんのでテインが悪い訳ではありません。

今車体に組んでるリアも同じ構造です。

HKSのアッパーマウント
嵌合のクリアランスは似たようなものですがバネの接触面はゴムシートです。
これなら音は出ません。
ただゴムがバネとして機能するので初期バネレートがバグります。
初期レートの立ち上がりを謳うような高いバネではないので今回はこれでOKです。
ゴムの分全長が伸びるので車高も調整が必要です。

できました。
HKS アッパー
スラストベアリング
maqs バネ
テイン　フロントダンパー
テイン　リアロアブラケット

アルミアッパーで軽くなっています。
またアッパーの長さが変わったことでロアに余裕ができました。

今まで左のフロント用のロアブラケットを使っていましたが今回は右のブラケットをテスト。




ダメですね。
ダンパーの飲み込み量が足りず強度が心許ないです。

上から
HKS アッパーマウント
スラストベアリング
maqs バネ
テイン　フロントダンパー
テイン　リアロアブラケット
こっちの構成でいきます。

テイン後ろ足がまるまるあまりました。



そして異音は変わらずです。
テイン疑ってすまんかった。