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羊会7号車の愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2024年3月24日

エンジンオイル警告灯について

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
昨日
<a href='https://minkara.carview.co.jp/userid/2724235/blog/47609233/' target='_blank'>3/23 イタリアンディナー後の警告灯⚠️</a>が点灯

もう泣きそうになり、夜中まで色々調べたりしてました
2
朝イチ、ディーラーさんが開く前から近くまで行き、予約も予告もせずに店内へ

親切にすぐ対応していただきました

今回の警告灯はオイル交換後のリセット処理を量販店がしていなかったのが原因でした

3
ただ18万を超えおそらく年内に20万に達すると思われるので、インジェクター交換など考えなければならない時期になる筈
◯十万コースになるから、覚悟しなきゃ

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この記事へのコメント

2024年3月24日 19:20
羊会7号車さん、

こんばんは🌙
お疲れ様です♪♪

エンジンオイルの交換をして貰ったショップのミスだったのですね
超焦ったと思いますが、ヨカタですね〜‼️
コメントへの返答
2024年3月24日 19:53
とりあえず

想定してた故障ではなく良かったです
買い替え?かと悲しんでました

でもガッツリやる日も近そうです
2024年3月24日 19:42
最近の車は何しても診断機でリセットしなきゃとか、おっさん、素人に対して優しくないですよねw
車によってはエンジンかかってる状態でドア開けると自動でエンジン止まるとかありますし。
トラックですらアイドリングストップとかスタートアシストとか土方のおっさん殺しアイテム装備してますからw

こういう時は古い車で良かったと思います。
コメントへの返答
2024年3月24日 19:59
そうなんです

マツダは特にややこしくて、バッテリー交換でも色々な設定をしないといけなくて…

ジムニーはその点シンプルでいいです
おっさんも戸惑わずにすみます

2024年3月24日 19:47
大事にならなくて良かったですね✨
^ - ^
コメントへの返答
2024年3月24日 20:03
こんばんは

今回はひとまず安心です
何かのエラーであって欲しいと思ってましたが、まさかそこ?という感じでした

そろそろ色々ある時期ではありますが…💦
2024年3月24日 22:57
まずは大事に至っておらず一安心ですね。
それにしても20万キロが近づくとインジェクタ交換も、ですか…
私は先日9万キロ超えたところの駆け出しなので、まだ大丈夫そうですが、これからも長く乗っていくには、いずれは同じ壁にぶつかりそうです!
コメントへの返答
2024年3月25日 19:15
こんばんは

ホッとしました

自分のは12万キロくらいから、DPF再生が頻繁になったんですよね

先日、程度のいいインジェクターがヤフオクに出てたんですが、入札を躊躇ってるうちに出品価格で落札されてました
リビルドでも中々高いし

タイミングが難しいですね😓
2024年3月25日 21:59
こんばんは😃🌃

大事じゃなくて何よりでしたね
にしても、大事じゃないなら赤警告灯じゃなく
オレンジ警告灯にして欲しい所ですね💦

赤は本気で焦りますって😱
コメントへの返答
2024年3月26日 8:09
こんばんは

昨日、飛び込みでアクセラをDに持って行きましたが、インジェクター交換やDPF交換などをいきなり言われるかと思い、待ってる間に中古車を見たりしていました

赤はドッキリですね
ま、だからこそ警告なんでしょうけども

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「@雪乃7150 さん

是非万全の状態で達成してください
アクセラ乗りの道しるべになって下さい〜」
何シテル?   04/23 00:04
岐阜県出身で愛知県在住の「羊会7号車」です これまで、8台乗り継いでます。 NA4台、ターボ車4台 4発5台、5発1台、6発2台 4WD3台、FRが...

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