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いや、CR-Zの車窓からかな。

運転してて単純に天気が良かったので何となく撮ってみました。


勝ったー、勝ったー、また勝った。近鉄電車ではよ帰れー♪

のどかだなぁ。。。
ミラーに映るは竜田の川の錦なりけり。

あー、でもよく考えたら桜を撮ったほうがよかったか？

Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答：はい、知っています。

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答：過去に何度か利用したことがあります。

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答：名前だけは知っていました。

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答：ホンダ　CR-Z（ZF1）

この記事は みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

えー、何の話かというと、接点復活剤の話です。

CR-Zとは別件で接点復活剤を購入したので、せっかくだから使ってみようと
カー太郎にも施工しました。

KUREの接点復活スプレーです。
​

いわゆるコンタクトスプレーってやつです！

接点部分に直接噴射するだけでカーボンや汚れを落とし、接触不良を改善する
とのことなので、さっそくアーシング周りに使用してみます。


バッテリーからボディへのマイナスアース部分。


こっちも。

で、一応仕様説明通りにスプレーしてみました。

結果・・・

よくわからん。

まぁ、本来ならちゃんとボルトを外して掃除してからスプレーするべきなんでしょうが、
手抜きしてたらこんなもんですよね。

単純に劣化して接触不良になっていなかっただけかもという可能性もあるので、
メンテナンスという意味でも気休め程度でいいんじゃないでしょうか。

え、何を着けたかって？

もちろん、サイドブレーキカバーです♪

今日は晴れていたので、先日購入したオリジナルパーツショップＴＡＫＡの
サイドブレーキカバーを取り付けました。


定型外で届きました。ちょっと平たくなってるけどシワとかもありません。


少し色が明るいかな？

では、さっそく装着していきます。
・・・って、かぶせて両面テープで貼るだけなんですけどね(笑)


現在の状況。ただのプラスチックの棒です。ここにかぶせていきます。


裏面。後ろに少しだけ両面テープがついてます。


伸ばすようにゆっくりかぶせて・・・


はい、装着完了です。


横から見るとこんな感じ。


アップです！

昔と比べると・・・


昔。あまりにもプラスチック。


装着後。どうですか、この質感♪

遠めの車内も比較。


昔。灰色っぽい白ぼけた感じ。


装着後。どこのしゃれおつなスポーツカーですか？

いや、まさに神ですね。
最初からそうコーディネートされていたかのように違和感ありません。
私はネイビーブルー＋ブルーのステッチにしたのですが、もう一段暗めの
ミッドナイトブルー＋ダークブルーのステッチでもよかったかもしれません。

ともあれ、カッコ良すぎます！

もちろん、実際に乗ってサイドを引くときの手触りもプラスチックの棒を
握っていた感じから、一転して革巻き（合皮だけど）とステッチが指に
かかる感じがなんとも心地よい。

まさにいつまでも握っていたいジョイスティック状態(笑)

ZF1に乗ってる人は、これ
買わなきゃほんとに損ですよ！

ちなみに私はヤフオクで3,980円で買ったのですが、ヤフオクの初めて利用
キャンペーンで1,000円キャッシュバックだったので実質2,980円で買えました。

重要なことなので2度言います。
これは買いです！