たつや0303のブログ一覧

先週末に久しぶりに新東京サーキットに行ってきました。


新東京サーキットは3月に
コースレイアウト変更と路面の再舗装をおこなうようなので、
今のレイアウトで最後の走行となりました。


今の場所に移って、”新”東京サーキットになり早20年以上。
確かにコースは老朽化して、路面はボコボコでしたからね。
新レイアウト&新しい路面に期待です。


という事で、現レイアウトでの最後のレース。

タイムトライアルでは6番手。レースでは抜きつ、抜かれつの3番手争い。




今回のマシンはとにかくストレートが遅くて、コーナーで飛び込んで前に出るも、ストレートでぶち抜かれるの連続で、結局4番手フィニッシュとなりました。最後に表彰台上がりたかったなぁ。

5月には新レイアウトでレースやりますので、今から楽しみです。

冬晴れの祝日、2/12(月)に
ネオスピードパークのフレッシュマンレースが開幕しました。

ここ最近ずっとそうですが「フレッシュマン」レースなのに、
出場者のレベルが高いこと高いこと、、、

参加した27名中、1月の月間ランキング上位20位に入っているドライバーが10名。
その他にも、ビレル日本一選手権出場者やフォーミュラカー経験者など、
全くフレッシュな顔ぶれじゃない、、、


レースは、
練習走行→タイムトライアル→予選レース→決勝レースで競われます。

決勝は、予選での上位27名中上位9名がチャレンジクラス。
それ以下はエンジョイクラスとなります。



昨年は一回もチャレンジクラスに進めなかったのですが、
カートと同じRRのポルシェ乗りのプライドに賭けて、
今年はチャレンジクラスで戦うぞ！という強い決意で臨みました。



予選レースは4番手からスタート

予選レース各グループ上位3名がチャレンジクラスということで、
是が非でも3位以内を狙いたいところ。

レースは、前半にオーバーテイクを決めて3位に上がり、3位ゲット！
チャレンジクラスに入りました。



決勝レースは、9位スタート。
スタートで一つ順位を上げて8位に上がるも、前方の混乱の間にまた最下位に落ちてしまいます。

（警告をくらいながらも）最後尾から一つ順位を上げて8位フィニッシュ。
レースではファステストラップを獲得するも、
もっと思い切りよくオーバーテイクが決められたら、
上位フィニッシュも夢では無かったことを思うと、課題の残るレースでした。


今年こそチャレンジクラスで表彰台に乗りたいです！練習頑張ろう