だみ あんのブログ一覧

皆様、ご無沙汰しておりましたw
これがまた腰痛だ花粉症だとしばらく何もやる気が出ませんでしたw
特に何もブログに書くほどのネタもなかったんてすが…。

それはそうと、近況報告ですが、まずは2月でございます。
私のマーチにフルバケが入りましたw
純正シート、程よいホールド性ごあって良いのですが、乗ってるうちにズレて腰が痛い…。
それに、肘というか、脇というか、当たってイライラしてしまうw

フルバケはまたレビューしたいと思います。

そして、4月4日、約10年ぶりに北海道に行きました！

北海道へ行くきっかけは、妻から北海道の思い出を聞かれたので話してるうちに、お互い連休になるし、私は夜勤明けで行けるからという考えと、今行かなければこの先実現しないのでは…年齢を重ね、爺さんになってからでは遅いのではと思いましてw

4日朝7時、会社から戻り、着替えながらご飯を軽く食べ、8時の特急で池袋へ。
山手線、モノレールを乗り継いで羽田空港へ。
久々の羽田に気分が高まりますw
若干興奮気味にチケットを手に搭乗手続き、検査を受け11時50分の飛行機で札幌へ…。



おおー着いたー千歳！
実感としてはあっさりしすぎて写真を撮り忘れw
快速エアポートで札幌駅に…。




やっぱり着いてみるとあっさり…というか
やってみたらできちゃったみたいな感情が出てきますw

しかし、この後からはレンタカーで思い出の場所巡りが目的です！
レンタカーは、もちろんK13マーチですw
担当の人が、埼玉の人だったらしく、埼玉あるあると、埼玉から北海道初めてあるあるみたいな話をしてたらマーチの写真撮り忘れw

それにしても、ノーマルマーチ、乗り心地柔らかくていいですなぁ！コーナリングで飛んでっちゃいそうな恐さがありましたがw

思い出めぐりですが、ナビなしで慣れない中心部で迷いまくり、やっと36号線へ。
思いの外人間の記憶って途切れ途切れなんですね…。
月寒中央通…？ここを左に行くと…月寒神社があったはず…。ここを曲がると月西に行って…とブツブツ独り言の横で妻が不安そうな顔をしていますw
そりゃそうですよね、記憶じゃなく、ナビ使えば迷わずに済むのに頑固にナビを使わないんですものw
そんなこんなでやっと羊ケ丘展望台へ！



天気は、雨が降ってなかったですけど、寒い寒いw埼玉と20度も差があった様ですw
慌てて温かい服を買いましたw

私がどうしても行きたかったところ、厳密には通ってはいたのです、中にも入っていたのです、ただ、仕事としてだったので、旅行で行きたかったのですw
HTB！！



屋上のonちゃんが懐かしい！！




onちゃん！




onちゃん！




onちゃん！




藤やんw

そして、聖地、高台公園へ




そして、一日目の終着点、小樽へ…。
ジンギスカンを食べ、酒を飲み、夫婦でベロベロに酔ったため、小樽の写真は忘れましたw

二日目は朝は少し良い天気でした。



もう少しちゃんと計画をしていればもっとたくさん思い出巡りができたかもと少し寂しさを感じつつ飛行機へ…。



帰りの飛行機ではこの子も少ししょんぼりしてるように見えました…。

本庄ライトチャレンジ無事に終えました(^_^)

今日も晴れ、夏の暑さにやられそうな予感はありましたが、56秒を切る事を目標を設定しました。

まずは、練習一本目


いきなりもうちょい！

アドバイスを受けながら、練習2本目


練習2本目にして目標達成ですが、更なるタイムアップを狙って3本目


うっ…思ったよりというより、落ちてきてる…。
本番で更に落ちてたらと不安を感じつつタイムアタック本番です！

タイムアタック



落ちてんじゃねーか(T_T)

体力的にも気持ち的にもやられ、もうそのあとのフリー走行は走らないと決めたその時、
隣に乗って、走りを見せてくれることに！
自分のノロノロ運転とは全然違う(;´д｀)
隣に乗るのは非常によい勉強になります(^_^)

走行が終わり、そのあと自分の車へダッシュ！！ε=(ﾉﾟдﾟ)ﾉ

自分の走行枠で、隣で見てたことを思い出しながら、自分にできる走りに集中した結果…。



53.663！！！

大幅に自己ベストを更新することができました！！＼(T_T)／

そして…入賞はできませんでしたが、走行中の写真をランダムにプレゼントということで…


攻めてるところの写真をもらいました＼(^o^)／

それと、K12マーチ、マーチニスモ、ノートニスモが並んで写真を(*´ー｀*)


達氏さん、AYさん、ぽょぽょさん、Pさん、M2さん、ありがとうございました！そしてお疲れさまでした＼(^o^)／

17日の本庄ライトチャレンジ第3戦、申込書も受理されたので、参加することになりました＼(^o^)／

今回も、初心者どノーマルでの出場です(((^_^;)

先月、一本走ってきましたが、


6月14日のフリー走行のタイム
58.590。
…えぇぇぇぇぇ(;´д｀)58秒ってほぼ初期に戻ってる…(T_T)



ライチャレ第1戦のタイム
56.826。

56秒を切る事を目標設定をしてた私としてはショックでして…。

出場見送ろうかと悩みましたが、今回は偶然にも妻も休みなので、見学に来ることになりましたw

今回は暑さに負けないように頑張りたいと思います(^_^)

今日は、ライチャレに備えてマーチのブレーキフルードを交換をと思っていたのですが、雨が降りだし、予定が狂い何もできず…(｀Δ´)

悶々としながら部屋の掃除をしながら、あるものに目がいってしまいます。

それは…



fender USA　プレシジョンベース

約12年ぶりに開けましたw
弦はさすがに錆が広がって、弾ける状態にはなく、ピックアップもこんなになっちゃって


ネックは…反ってる(;´д｀)

懐かしの曲IRON MAIDENの
2 Minutes to Midnightを弾いてみます。

おおおΣ(Дﾟ;/)/
速さについていけない(;´д｀)
所々覚えていないしw

ブランクの恐ろしさを改めて痛感する一日でした(((^_^;)

101名の方々から、私の愛車プロフィールにイイネを頂きました(^_^)
マーチ乗りの方からマーチ以外でもたくさんの方、興味を持ってくださっているのかと思うと感謝の気持ちでいっぱいでございます(*´ー｀*)

全ての方々を表示をすると、画面に収まりません…ごめんなさい(((^_^;)

来てくださった皆様、ありがとうございます＼(^o^)／

タイトルそのままですが、車載カメラのドライブレコーダー化をしました。

サーキット走行の記録をするには、前日に電池の充電をしなくてはいけない、最悪し忘れ最後まで記録できず、途中でプッツリなんてこともあるので、車から通電させることで、その問題を解消するのが目的です。

まずは、いつも使用しているカメラ。



Go ○roはお高いので、安いやつですw




シガーソケットに挿す車載充電器です。長さ3.5m、カメラマウント付きです。



元からついているシガーソケットは使いたくないので、別系統から新設します。長さ2m。

では、内張りから剥がしていき…



ヒューズ、アースをとりました。
裏通しに苦労しました(((^_^;)






シート横の内張りを剥がし、配線を通していきます。

一番苦労したのが、シートベルトが入っているところの内張り…。

外すのに力を使いきり、写真を撮らず(((^_^;)変な体勢での作業でつらくなり、腰痛が再発しそうです…。



配線し終わり、通電を確認の後内張りを戻します。

そして、近所を一周。余って垂れ下がっている配線がカタカタ内張りに当たっているので…




とりあえずマスキングテープで暴れないように抑えますw

一応、終了でありますが、現時点での新たな問題点。

1.余った配線をどのようにしていくか。
ドアを開けた際、つっぱってしまわないようにあえて余らせてありますが、もっと良い方法がありそうです。

2.サーキット走行の時、一人の時は助手席が邪魔にならず記録ができるが、同乗者がいると記録している意味がなくなってしまう。
後ろの三角窓にマウントをつけているので、カメラの前に助手席が映ってしまいます。
カメラを前に持っていくことで問題点は解消されますが、風景オンリーになります。個人的にはそれだけではつまらないかなと(((^_^;)

気が向いたら改良しようと思います。