TRY･BOX ビッグスロットル加工  

１号機でもお気に入りで使っていたTRY BOXさんのビッグスロットル。
３号機にも導入しました。

スロットルの口径が直径約2mm拡大されます。

内壁がツルツル、バタフライの動きもスムーズでいかにも空気の流れが良さそうです。

１号機の時は排気量が上がったかの様な感覚になったのを今でも覚えています。


スロットルを人間の口、シリンダー容積を肺と例えると、おちょぼ口では肺一杯に空気を取り込むのに時間がかかりますが、大きな口であれば短時間で同じ量の空気を吸い込めます。
これによってスロットルレスポンスと回転の上昇が速まるので車がグイグイと前に出るってのが私の見解。



今回は軽量フライホイールを装着、電スロから機械式に変更した上でのビッグスロットル導入。

そりゃあもう、笑ってしまうくらい別物です。

100%良い意味でASらしく無く仕上がってます。


純正加工なので、現物を送って加工してもらうのですが、到着から施工・発送までのレスポンスがすこぶる早く、非常に助かりました。


アルテッツァ乗りでこのレスポンスを体験してみたい方はご一報ください。
愛知県西部まで来ていただければ対応いたしますよ。
（TRY BOXさんの案件でも何でもありません）