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こっそり新色ピンクの巻。



N-BOXのピンクが、
プレミアムピンク・パールから
ピーチブロッサム・パールに変更になりました。

N-ONEもこれでピンク復活しています。

よくある質問の、色記号を教えての項目が
プレミアムピンク・パールのままなので
ついこないだ変わったっぺえです。

N-WGNには復活しませんでした。スラッシュも。
スラッシュは単色オレンジがもうなくなりました。

N-VANは登場時からプレミアムピンク・パールで
まもなく終了マークもありません。
工場が違うのか？いや同じだと思うが？？

ホンダに限らず、
この色だ！と思ったらすぐ買わなアカンね。

N-VAN顏の新型スラッシュが出たら良いと思います。
サイドのうねうねプレスラインも継承して。
N-BOXカスタムの流れるウインカーは
どうしても好きになれんのじゃよ。

ディーラーに寄ったついでに、
オートライトの感度を調整してもらいました。

夕方になったら試してみたいと思います。



作業待ちの間、どうやったら弟に買ってもらえるか
ステップワゴンのすべてを見ながら
真剣に考えておりました。

スラッシュのカタログは減税の関係で
2018年5月版が出てました。
インディロックスタイルは別冊で出てます。
グレーも白も写真載せてるのが好感持てます。



おわり

外環開通記念ドライブに適当な場所と思い、
ららぽーと東京ベイに行ってきました。



東関東道に適当な出口がないので市川南で下りて、
357号線にしたらしくじりました。
京葉道路の方がいいっすね。



帰りも40〜50分は短縮できたでしょうか。
ナビの次回更新が9月頃なので待ち遠しいです。
わざわざ行ってくら寿司だけ食べてきたのは内緒だ。



終了。

リアカメラのガイド線がリセットされてしまったようなので、
ディーラーで調整してもらいました。
リアカメラdeあんしんプラスの機能も生き返りました。
ナビを一旦外したのが原因なのでしょうが、バッテリーあがりの時もなるのだそうです。

で、新型（？）スラッシュのカタログをもらってきました。


プレミアムピンク・パール…廃止。
ストリートロッド スタイル…廃止。
X、X・ターボパッケージ…グレード廃止。
※Xターボにインテリアカラー パッケージが強制選択に。



オルツ。



ピンクが好きというわけではないが、
G・Lターボではカタログカラーだったくらいなのに…。
斜め後ろからのショットもオレンジ黒に差し替えられました。

なぜか、Gにインテリアカラー パッケージができました。
ベージュ内装は、シートがモカ色になりました。
G・L、G・Lターボもこれです。北欧スタイルにしやすくなりましたね。

内装ダーク、ダイナーの場合だけテールランプがスモークになります。

白はプレミアムホワイト・パールIIからプラチナホワイト・パールに変更されました。
すなわち白赤は新色の白赤です。そして、、、
白赤はダイナー専用色に戻ってしまいました。サビーン。

オレンジはダークかトレッキング専用色です。全般的に選択肢は限られています。
そういや赤もなくなってしまいました。
白赤と黒赤の赤屋根はカラーコードが違うのですが違いがよくわからません。



2017年モデルよりシャベく（？）なっちゃったこと。

・ステアリングヒーター
X、XターボのFF&4WD→Xターボインテリアカラーの4WDだけ。
・親水/ヒーテッドドアミラー＋フロントドア撥水ガラス
G以外の4WDとXならFFでも→Gを含む4WDのみ。
・シートヒーター
G以外の4WDとXならFFでも→
インテリアカラーパッケージにはある。モカ椅子では4WDのみ。



カタログは紙質がツルツルからショワショワに変わりました。

ストリートロッド スタイルがないということは
樹脂ガーニッシュ無しの本革ステアリング仕様ではもう買えないということです。

我ながら、絶妙なタイミングで購入したものだとしみじみingです。

完。

N-BOX新車販売台数No. 1サイトより



白赤なのにフロントグリル上部が黒、
テールランプがスモークがかっている？？