リフトアップコイルスプリング取付け

JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W を大手カー用品店で取付けてもらうことにしました。
店舗開店と同時に車を預けて作業を始めてもらい，その日の夕方くらいで完了するかな・・・と思っていると，
店から昼過ぎごろに連絡があり・・・・，
エクストレイルT33型はまだパーツ取付けに関してデータや情報が少ないそうで，担当の方がいろいろ
と調べてくださったところ，どうやら大手術になることが判明。

コイルスプリングを交換する際にフロント側のショックを抜く必要があり，ショック全体を抜くには
キャリパーやドライブシャフト，ナックルを一度車体から外さないとならないとのことでした。
ネットで検索すると標準交換時間が１４時間との情報も！！

このため，わが愛車は４泊５日の長期宿泊となりました。

コイルスプリングを交換された他のオーナーさんも同じようなご苦労をされているようです。

そう言えば，前車T32型でコイルスプリングを交換した際も，作業を担当された方からは
ご苦労されたというお話を聞いた事を思い出し・・・・。
T33型はさらに大変だった様子・・・。

作業をご担当いただいた方，本当にありがとうございました。

結果はほど良くリフトアップしています。
時間が経つと少し下がるかもしれませんが様子を見てみたいと思います。

今後は１００ｋｍ程度走行後の増し締め，アライメント調整，センサー類のエイミング作業が必要とのことですので，時期をみて対応していきます。

【装着後】フロント側

【装着後】リア側