Mr,ZEROのブログ一覧

本日無事に納車日を迎え、改めてみんカラ生活に復帰させて頂きました。

初の輸入車かつオートマチック車のオーナーにならせて頂きました。
ドキドキしながらディーラーを出発して早速交差点でウインカーとワイパーを間違えると言うお約束をしてしまいました。
長年体に染みついている動作は怖いですね。

今日は時間の都合上50㎞程の距離しか走れませんでしたが、其れでも凄く楽しい体験が出来ました。
剛性感が先代のWRXと比べて凄く高いと感じました。
輸入車はこんなにしっかりしたボディなんですね、ビックリです。
自分的にはMINIのボディサイズがジャストでハンドリングの応答性も良くとても楽しくドライブ出来ました。

此れから又、楽しいみんカラ生活が送れそうです。
みんカラユーザーのみなさま、
よろしくお願いします。

WRXで色々なところに出掛け、様々な人々と出会い７年の充実したマイカー生活でした。
この度、御家事情によりWRXを降りる事になりました。
暫くは皆さまのブログ等を楽しませて頂きます。
色々勉強になりました。

また、みんカラの自身のチャンネル自体はそのままでいる予定です。
車生活に戻ることが出来ましたら、その時はまたよろしくお願い致します。
本当に有難う御座いました。

まだまだ寒暖差のある陽気ですので、気を付けてご自愛くださいませ。

雪道の経験はまだですが・・・。
約一週間程慣らしを過ぎてタイヤ館で100km点検をして頂き異常無しでした。
感覚が大分違い、戸惑いました。
ポテンザに慣れているとブリザックは軟らかすぎてロードインフォメーションが入ってこない！静かすぎて不安になった・・・。
VRX2は軟らかいと思っていましたが、VRX３は更に軟らかく感じました。
感覚的にはタイヤが転がりでは無く、滑っている様に感じました。
転がり抵抗が無い様な・・・。
※あくまで、綺麗な舗装路でのお話です。

一週間乗って段々感覚的にも路面状況も判るように成ってきて少し安心してます。
雪道のドライブが今から楽しみです。

慣らしも兼ねて先日久しぶりにディーラーまで行ってきました。
先代のオーナーとしては気になりますので、




試乗させて頂きました。
実物はカッコイイです！写真を見たときはイマイチだったのですが、
サイズは把握していませんが乗り込む際、先代より車高が微妙に低く感じました。



ドアは大分重く成ったと感じました。
剛性感が大分増した感じです。SGPの影響が大という事でしょうか。



室内ではダッシュボードの所がフラットになっていて前方視界がよりクリアになったと感じました。



自分的には此のアングルが好きですね。

やっぱり実物はカッコイイです。
このパターンでWRXもカッコ良くなる事に期待したいです。

帰り際に担当者からマスクを頂きました。

4年経つモデルですが、今が一番楽しくドライブ出来る不思議な魅力がある車です。

先日のオイル交換をし、テストドライブをした後日談になりますが、
ホイールが異様に汚れてしまい、ホイールに加え自分では珍しくキャリパーも掃除しようとして、ふと目に留まった所に、あるはずのモノが無い？


※ディーラーにて外した時の写真です。

判りずらい写真で申し訳ありません。


※以前投稿した時の写真です。

〇で囲った部分の部品が無くなっていました。
何処で無くなった？落ちた？


取り合えず定休日の為、安心コールセンター？に電話しました。
翌日サービス課長から電話を貰い、一日預かり見させて下さいと言われ、お任せする事に・・・。
翌日来た課長さんがそのまま自分で運転して戻って行ったのですが、代車は？
再度ディーラーに電話したら、今度は担当者と店長が来て、



XVで来た。
何時もは軽トラなのに？
どうした？



取り合えず１日お借りしました。

点検の結果は



12ヶ月点検の際に部品を戻す時に逆さに取り付けてしまっていたとの事でした。
よく分かりませんが、パッドがすり減って行きブレーキが鳴いて交換時期を知らせるセンサー的な役目の部品です。と説明を受けました。
素人の自分はブレーキが壊れたかと思い、どきどきでした。
3か月も気づかずドライブしていたのですが、見つけてしまった一日は不安でした。

時系列で言うと、
オイル交換→コーティング点検→本件発覚→エンジン性能向上剤投入→ブログ
と言うバタついたここ数日間の流れになりました。

勿論今は気分よくドライブ出来ています。