ウインカーリレー交換。

先日グスグスで留めていたウインカーレバー。案の定外れたので分解。

何がいけないのだろう…？もう一度外してみて確認してみる。
レバーの下にあるウインカースイッチが綺麗におさまっていなかったのか？
組み直してみるとネジを締め付けても全く抵抗なくスルスル動作した。

とりあえずここはオッケー。

次。どうもスイッチを綺麗にしても乗り始めのウインカーが反応しない。
ただ、スイッチを入れるとカチッと言うリレーが一回動いているような音はしていた。
そもそも動いても以前より点滅速度が明らかに遅いのである。

もしかしてコンデンサーの経年劣化で抵抗が上がっていて、エンジンかけたばかりの電圧が若干…低いときにウインカーを正常始動するためのところまでの電圧が足りなくなってる…？

そんなわけでウインカーリレーを購入。
安定のキタコ製をチョイス。

どこに付いているのか知らないのでとりあえず前を展開してみたら、ホーンのすぐ下に付いてた。

…てっきりL字のコネクタだと思ってたのになんだこれ…。

純正ウインカーリレー。
こんなん付いてた。

社外品つけるのにコネクタは使いにくいので平型端子化した。

取り付けて動かすと小気味の良いカチカチ点滅が戻ってきた。

とりあえずこれで様子見。