女房と兼用で乗っています。NAエンジンでも燃費が20～22キロぐらいは平均で走りますよ。但し、坂道は息切れして上りません(笑い)。5MTですよ。 普段乗りは装備が余り付いていないノーマルエンジンで車両価格が安くて燃費が良いのが一番と運転歴47年と車を何台も乗り替えて来た経験から皆さんに言いたいです ...

スズキの軽自動車で最強のエンジン 直噴ターボエンジンDIT　ブーストアップ仕様 実馬力80ｐｓ以上有りますね！ 軽自動車にしては高トルクが感じられ出足がすごく良いです。 小さい車体で上のクラスを追い回すのが楽しいですね。小さいからスピード感が余計に有りおもしろいですよ。年式の古い車をDIYで部品 ...

B110の車体に重い1400CCL型　SUツインキャブエンジンを積んだ車です。S46年購入し4年間乗る。これはケンメリのスカイライン2000GT2ドアHTの前に所有する。 車名：サニーエクセレント1400GX4Drセダン

女房の専用車として約11年所有した。 550CC . 2気筒. 最高出力31Ps. 最大トルク4.4Kgm 4MT. 4ナンバー. FFエンジン【前のモデルRR】

当時としては燃費が良くてリッター18位でしたかね？4気筒で4輪独立懸架で乗り心地良かったです。滑らかな回転で静かなエンジンでした。

グレード：1000cc4ドアigf　 主に女房が乗り、私は時々乗っていましたね。4気筒1000ccNAエンジンですのでパワー不足でした。

th7スカイライン2000GTSターボを所有していた時のセカンドカーでした。通勤用に4WDのスーパーチャージャー5MT仕様を購入する。燃費は良くなかったが、結構速い車でしたね！ボデーカラーはガーネットレッドM＋レイシルバーMのツートンカラーでサンルーフ仕様でした。主な故障はエアコンのコンプレッサー ...

自動車の免許を取得して初めて新車で購入しました。当時はクーペでしたので凄く格好良かったですよ！ボデーサイド部のオーナメントがポイントなんですよね？　　S45年購入でした。　NAエンジン　シングルキャブ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※【画像は転用です】

通称7thスカイラインと呼ばれていました。　　　　メーカーオプションをフロントオートスポイラー＋リアスポイラーのセットオプションをオーダーする。ツインカムセラミックターボエンジン(RB20DET　6気筒エンジン)で高速走るのは楽しかったですね。ちなみに限定販売で、2DrクーペのＧＴＳ－Ｒと言うのが ...

ローレルメダリスト4HT　L型 NA6気筒エンジン　後期タイプ.４輪ディスクブレーキ.タイヤは標準で185/70HR14ミシュランタイヤ付いてました。【S54年購入】　写真はホィール7J-14+タイヤ225/60HR14を後付けで装着　　当時はゴールドのメッシュホィールが流行してましたね！