補充電 2回目

どーもこの車は「充電不足」に陥りやすいのか、メーターにあるアイドリングストップのランプが点灯しにくくなったので、ボンネットを開けてみたらライフウインクも充電不足との表示。(赤矢印)
やっぱり…。

妻が平日はほぼ毎日片道10km程の通勤はしてるのでそこで充電してくれてるはずなんだけどな…。
もしかしたらこのバッテリーが原因？
走行充電での回復が遅いのかな？
なぁんて考えながらも

とりあえず充電器をセット。
バッテリーは交換したばかりだし、暫くはこれを使わなきゃならんのでね。笑っ
(次は俺の好きなBOSCHにしてみよっかな。…って、既に次のを考えてる気の早い日々輝です。笑っ)

また24時間くらい放置して取り外し。

撮影を忘れましたが、充電器は100%表示。
1度エンジンをかけてみてライフウインクも「良好」に。

試運転に出ましたが、アイドリングストップのランプもすぐに点くようになりました😄