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Ma~の"しろセラ君" [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2021年10月22日

ドラブーがパックリホ~で交換🔧😃

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
洗車し、ホイールの内側ふきふきしてる時、左前だけ何か他と違う汚れ具合🤔

よくよく覗いてみたら・・・
ドラブー裂けてグリース・マ・ミーレに😂
ローダウンしてるBMアクセラにはわりと有りがちと噂(?)の左ドライブシャフトインナーブーツの破損が我がしろセラにも😱

ちなみに右インナーブーツは超健康体でした🙆
2
ハブセンターナット(32ミリ)取って
スタビリンクナット上側取って
ブレーキホースと回転センサー配線のクランプをショックから取って
ロワアームボールジョイントをナックルから切り離して
バールでこじって

ドラシャ摘出🙌


ドラシャ抜いた時ATFが出てくる事を想定してましたが、出てこなかったのは嬉しい誤算でした😆
3
ブーツバンド壊して取ったら
ジョイントハウジングを外して
スナップリング外して
トリポートジョイント外して
ブーツ取り外し
4
グリース入れ替えながら逆の手順で組み付け😁
5
ATにドラシャ突っ込む前に
デフサイドシールにグリースを塗ります😊

あとは外した時の逆再生で組み組み💨
6
今回は職場のリフトが使えたのでスムーズに出来ました🙌

自宅🅿️🚗での作業だったら難儀したんじゃないかと😵


今回の件で思った事…

マメに洗車🚗🚿 & たまに下廻りを覗いて見る👀

早期発見、早期治療は大事だと感じました😌


飛び散ったグリース掃除がまんずめんどくさ~😅

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この記事へのコメント

2021年10月22日 23:07
ほんっとに、飛び散ったやつの掃除って大変っすよね💦笑っ
コメントへの返答
2021年10月22日 23:16
少しでも掃除範囲を広げない為に発見から今日まで超・法定速度でしたわ🐢💦💦
既に手遅れだったんですけどっ🤣
2021年10月23日 0:07
作業お疲れ様でした
さすがMa〜さん!

にしても文章…
カタカナ オオイデスネ😀
コメントへの返答
2021年10月23日 9:39
整備環境と必要工具があってこそですね😅
リフト付きガレージが欲しい😆

破損発見した時、他にも同じ方いるのかな?ってみんカラ徘徊したら…
ヒサシロサ~ン!アナタデシタ~ヨ💦
2021年10月23日 8:03
オイラのエスティマブーツ破れもないのに旋回発進時カリカリくん♪カリカリくん♪カリカリく~ん♪(ー_ー;)
コメントへの返答
2021年10月23日 9:44
そうそう、思い出しました!

70系ノア・ヴォクも見た目どこも壊れてないのにアウターベアリングにカリカリ君が潜んでるのがありました!
同じ位の年式?同じドラシャ使ってんのかな~🤔
2021年10月23日 11:37
はじめまして!
私のBMアクセラも先日の点検で、ドライブシャフトブーツが破れてるのが、判明しオイル飛び散ってました……!私もローダウンしてあるのですが、ローダウンしたBMアクセラあるあるなのですね!!

ご自身で作業されるの尊敬します。
私は自分で作業できないので、ディーラーに任せました!
コメントへの返答
2021年10月23日 12:58
ゆーさくさん、はじめまして♪

下げ具合によって壊れる周期も変わるんでしょうけど、私のは5年半、約12万キロで逝っちゃいました😰
部品交換的なのは極力DIYですが、診断機器を必要とするものはDに丸投げですよ(゚Д゚)ノ⌒・

コメントありがとうございました🙇
2021年10月24日 1:59
こんばんは♪
自分でバラせるの凄いですね😆
色々弄りますが、コレ系は毎回敬遠しちゃいます😅
コメントへの返答
2021年10月24日 12:59
お疲れさまです🎵

こういった機械的なのはなんとかなるんですが、
電装系は全くもって拒絶反応出ます😅

目に見えない電気を操るmikkoさんとかすげ~って思いますよ😌

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そーゆー事⁉️🤣」
何シテル?   06/11 20:39
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