ブレーキパッド交換 ENDLESS MX72 ①（E46M3）

車高調を入れ足回りを固めて、ブレーキホースを交換し沸点の高いブレーキフルードを入れたのでフェードしにくいブレーキパッドにしたかった。

本当は、現在装着してる純正のブレーキパッドを使い切ってからローターと同時に交換しようと思っていた。

しかし、みん友さんに背中を押されたのもあり、パッドを確認したら交換はまだだいぶ先のようで。
最終的には価格が安かったので、欲求に従い我慢せずにパッドだけ交換することにした(^^;;

フロントは、車高が低すぎてフロアジャッキが入らないのでラダーレールを導入。

フロアジャッキで上げたら。

ローダウン用の馬をかけ。

先日増し締めしたからフルードは滲んでいない。

ブレーキセンサーは再利用するので、ラジオペンチで壊さないように慎重に引き抜く。

ガイドピンを上下2本外し、スプリングを外せばキャリパーケースが外れる。

プラスチックのガイドピンプラグがはまっているのでOリングリムーバーを差し込んで外す。

プラグを外すとガイドピンが見える。