FET CATZ HID 純正交換タイプ アズーリホワイト 6600K D2R/D2S  

こちらも前回の車検時に光量がギリギリとのことでフロントパットと同時に交換。

最初は6200k位のでよかったんだけど取り寄せした場合の値段聞いたら在庫の6700kより高かったんで、後者のものにしました。

世間的には長寿命&省電力、しかも投射したいところだけに光を当てる等の利点でLEDが普及してますが新車当時から付いてるやつはバルブ交換不可能のため1個でも球が切れたらユニット交換らしいのでバルブ交換に数万円かかるというデメリットもあるそうですね。

ちなみにこれは三年保証がついてるので安心です。


半年後に車検通したら光軸がでないのでユニット交換したけどそれでもダメとのことでバルブが原因で光軸がでず製品不良のようなので販売店に連絡してバルブ交換してもらいました。

追及
バルブ不良で取り付け座面が傾いており光軸がとれないので不良品ということで交換してもらおうとしたらメーカーが自社製品の不良を認めず交換してもらえなかった。結局三年保証と吟ってるけど、あぁだこうだと言って保証を受け付けない。結局はバルブを何度かはめ直して近いところまではもっていったけど陸事での持ち込み車検では通らない可能性が高い。