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てんほうの"F天鳳" [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2022年6月26日

ヘッドライトLED化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
F10の純正Xenon(HID)バーナーはOSRAMのXENARC 66142 D1S 35W
4300k
ごくごく普通なヤツ
データーシートには3200lm ± 15%と明記されているので2720lm〜3680lm
3680ルーメン?‥ないないwww


2
交換したfcl.のD1S LED 35W
6000k(相当) 4000lm
ノーベル賞の高効率青色LEDに黄色蛍光体で白く調整するから「相当」が正解
青色LEDは白をLEDで作り出せるから凄い発明なんだな

3
夜は明るい側にデジカメの補正が入るから昼間の点灯の方が違いが分かり易い。

4
某国巨大通販サイトだと商品写真より随分と劣るブツがあるが、コレは逆だね
艶のあるキレイなガンメタアルマイト

5
この車高でもステアリングを一回転(ロックするまで)すれば交換できます。

6
久しぶりにカバーを開ける。ビス2個、下はハメ込み。
結局ヘッドライトの結露はレンズ境目のコーキングで完治したのでカバーは関係なかった。
後期モデルはトルクスネジ4個に無駄な対策したらしい。

7
丸い蓋はリブ(摘み)を持って半時計回りに
45度程回転させれば取れます。
8
純正バーナーもイグナイター(四角い部分)を持って半時計回りに30度程回転させれば抜けます。
バーナーのガラスや針金を傷めないように。
ハーネスは外してから抜きます
9
外したバーナーからザビエルの首輪を移植



10
戻す時は時計回りに固定
コネクタが4時くらいの位置から入れて
6時の位置
丸い蓋も忘れずに
11
バイキセノン&プロジェクターなので影も出てない。
Hiビームは先客がいて出来なかった
拡大して良く見るとなんか居るでしょ
エッチな事してたらヤバそうやってん😆
12
幅の狭い所で撮ると左右のカットラインがクッキリ
路面も全面明るい。
リフレクターだと影出るんだよな

13
正面カットラインも問題無い
プロジェクター&バイキセノンだから当たり前だけどね。
これなら車検時に戻さなくてもイケるわ


14
夕方暗くなりかけた時の数分間での撮影のほうが車も映るしイイ感じ

Future Car’s Light


15
雨降る直前の薄暗さもなかなかよろしい
16
暗闇でクルマもライトも背景もキレイに撮るのはどうやってんだろ?
俺の腕では無理だ

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