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  9. トップラインバンパー修正作業（ポリパテ硬化不良対応・・・ ） [風VZL-HVRS]

風VZL-HVRSの"HR-VマークⅡ" [ホンダ ヴェゼルハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2019年4月13日

トップラインバンパー修正作業（ポリパテ硬化不良対応・・・ ）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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トップラインバンパー修正作業（ポリパテ硬化不良対応・・・ ）
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先週塗りたくったポリパテが硬化不良だった。
原因は不明、主剤と硬化剤分量は正しかったはず。

一週間経過したのにチーズみたいな状態。
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トップラインバンパー修正作業（ポリパテ硬化不良対応・・・ ）
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当然反対側も同じく・・・。

数分考えて、全部取り除く事にした。
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トップラインバンパー修正作業（ポリパテ硬化不良対応・・・ ）
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昨日到着したランダムサンダーの威力を試す時！

と朝買ってきた#120のサンディングペーパーを装着、
徐々に回転スピードを上げて不良パテに当てる。
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トップラインバンパー修正作業（ポリパテ硬化不良対応・・・ ）
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極めて軟質なため、ペーパーがすぐ詰まる。
5枚で710円なので142円のブツが1分もしない間にパア Σ(ﾟДﾟ)
予想はしていたが、サンダーの威力は期待出来ない。
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トップラインバンパー修正作業（ポリパテ硬化不良対応・・・ ）
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地道にカッターナイフで削いでいく事にした。
時間と手間は掛かるが、コレが一番確実だろう。
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トップラインバンパー修正作業（ポリパテ硬化不良対応・・・ ）
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大まかに削いだあと、粗めのペーパー(#120)で
目が詰まる＝パテ残骸を削ぎ取る　と考え
ペーパーで擦りまくる（エッジのダレは最小限に）
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トップラインバンパー修正作業（ポリパテ硬化不良対応・・・ ）
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取り敢えずここまでの状態まで戻せた。

夕方寒くなって来たので、今日のサンダーの出番は無しｗ
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トップラインバンパー修正作業（ポリパテ硬化不良対応・・・ ）
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反対側もここまで戻した。

もうあのポリパテは怖くて使えない・・・。
かなり無駄な作業時間を取られた・・・
(；д；)
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この記事へのコメント

みさぴち
2019年4月14日 11:12
多分混ぜ方が足りなかったんですかね。
大変ですけど、こういう事が分かると次の作業に活かせますよね(^o^)
頑張って下さい＼(^o^)／
コメントへの返答
2019年4月14日 11:38
ありがとうございます。
黄色い帽子屋さんで買ったパテなんですが
かなり混ぜていたと思うんですよ。
過去職（樹脂マスタ製作）で痛い目遭って、
体に染み付いているので…。

古かったとか、たまたま外れ引いたのか？とか
FRP繊維入りは初めてだったので、もっと混ぜるべきだった？
とか色々考えています。
でも仰る通り、次に生かせますね。

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