サブバッテリー充電器の製作　その３

運転席でも、バッテリーの状態を確認できるようにしました。

「まつらさん」紹介のオーバーヘッドモニターを製作して、ここに設置しました。

視界を遮らないこの場所に設置するのに何回も現物合わせをして、サイズ調整に苦労しました。
高さ寸法が厳しいです。

ウインドーの黒ドット状の日除けとカメラカバーに隠れ、外からはほとんど目立ちません。

４㎜のシナベニヤにppシート、アルミ材で枠を作ります。
サイズ的にギリギリに配置しなくてはいけません。

上部中央の完成基板と右の赤い配線のサブバッテリー用シャント抵抗が「まつらさん」のパーツです。
その他、２線式LED、３線式LED、ＬＣＤとその電源９Ⅴに単３×6の電池、LANケーブルなどです。

上部にアルミで羽状のものを付け、センシングのカメラカバーとルームミラーカバーに挟み入れ、下部をバックミラーのアームにアルミテープで固定。
モニター自体は軽い事もあり、結構しっかりと固定できました。

LCD電源用電池パックは、フロントルーフラックにマジックベルトで固定。

左上部の白LEDはメインバッテリー電圧。
右上部の青LEDはサブバッテリー電圧。
その下のLCDはサブバッテリー電流を表示します。
ほとんど満充電ですので、０．２２A充電されています。
充電電圧は１４．２Ⅴです。

左下LCDはメインバッテリーの電流用ですが、エンジンルーム内のバッテリー（－）端子とボディーアース間にシャント抵抗を設置しなくてはいけませんので、次回にします。

今回も、詳しくは、「まつらさん」のHPで。

追加分：
アルミ枠。折り曲げて作りました。
最終サイズは153ｍｍ×70ｍｍ×25ｍｍ

配線終了。
しかし、LANケーブルを差し込むとLANコネクターがガラスに干渉、この部分の基板をLCDの下部に移動。

始めからメーター配置のデザインを横長にすればよかったかもしれません。