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かひこの"C-HR(NERV官給車仕様)" [トヨタ C-HRハイブリッド]

整備手帳

作業日:2018年1月2日

デッドニングまた計画外

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
高速走行時、リアのノイズが気になっていたので、コイツを施工。
トランクからのロードノイズを軽減してくれるとの事。
2
トランクルーム(トヨタはラゲッジと呼びますよね)のスペアタイヤや発泡スチロールの小物入れみたいな防音材を取り去り鉄板を露出させます。んで、パーツクリーナで脱脂。
写真は施工場所にキットの内容物を置いてあります。
3
トランク天板の裏に、ライナーアブソバーという吸音材(スポンジ)を張り付け。周囲は戻した時に干渉しないように貼らないようにしました。
4
制振材、バイブレーションコントローラライト、を鉄板を叩いて軽い音が出たり、音が響く場所に貼っていきますが、軽い音の場所ばかりで、キットの枚数では足りず、写真の別売の同じ物を買ってあったので追加で施工しました。
5
これが、貼り終えた状態。
写真、これだけ上下逆で、すみませんm(_ _)m
制振するのか不安だったので、貼りまくりですが、これは個人差がありますので、お好みで、ですね。
6
制振、吸音材、フロアノイズレスラグなる物を制振材を貼った上に形に合わせて切り、貼り付けます。
形を合わせないと、しわが入ったり、重なる部分がタイヤを戻した時に干渉したりするので、なるべくピッタリ、隙間が最小限になるように貼ります。
これもまた自分は貼りまくり。これで施工終了。
でも30cm四方くらいあまりました。
7
外していた、小物入れ、スペアタイヤ類を戻します。
本当は、リアのタイヤハウスにこのデッドニングを施工したいのですが、トランク左右の内張を外すのにかなり時間かかるようなので、それは次回以降に持ち越しです。
いつするかは未定。
8
全て戻して作業完了。
トランク天板は少し浮きました。まああれだけ貼れば、多少浮いてきますよね。でも走行に影響はないです。
施工後、高速で走ってみましたが、自分個人の見解として、効果はありました。ロードノイズが減ったような感じがしました。
施工して正解でした(о´∀`о)
あとは後方の風切音ですが、どうすれば収まるのでしょうね。
以上、トランクのデッドニングでした。

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