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marbo1955の愛車 [アバルト 124スパイダー]

パーツレビュー

2020年4月4日

純正 デイライト  

評価:
5
純正 デイライト
デイライトを活性化しました。
デイライトは装備されているのに日本仕様は点灯しないので、配線の加工で復活させました。
エンジンオンで点灯、ヘッドライトオンで減光します。
保安基準ではライト点灯で消灯(または減光=DRL消灯→スモール点灯)なので車検はクリアします。
たしかトヨタのクラウンのDRLも減光タイプです。
詳しくは整備手帳に載せてます。
  • 使用した部品はエーモンのエンジン連動ON-OFFユニットやリレーなどです。
  • かかった費用は約¥5,000弱でした。
    取り付け工程は、整備手帳に載せています。
  • エンジンオフ、オン、スモール&ヘッドライトオンの各状態です。減光時の光量は写真よりも明るいです。
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