マジェスティSとのガチ切レ

マジェスティSに乗ってちょうど半年くらいにリコールの発表があり、購入元のピースパインへ。しかし、ピースパインはYAMAHAの整備資格を取得していないためピースパイン→別のバイク屋へリコール対応をしてもらう形になりました。

毎週日曜日は出張以外は必ずタイヤまで洗車していたのでどこにどんなキズがあるかも把握しておりピースパインも「ほんと綺麗に乗ってますね」とおっしゃるほど。そのままリコール依頼を出ししばしの別れ出張へ。

一週間携帯の画像を毎日眺め、出張から戻りいざピースパインへ迎えに行くと「え…」何があった、、
泥まみれ。雨の中の砂場を走った後のように本当に泥だらけ。そして、エンジンをかけると走行距離4900キロで預けたのが5800キロに。これガチの話です。

同様しながらもその汚れた姿を見ていられず、すぐに引き取り自宅にて洗車。すると、右側カウルが傷だらけ。その写真をずっと乗せてます。
ピースパインに入電、事情を説明し「大切に乗っていたから分かるんです！」を訴え、どうしてこうなったのか説明と対策を求めたところ今から傷の確認をさせて、と傷の写真全部撮ってて！とのこと。悪質なのが傷の上に全てに塗料が塗られている。騙せるわけねぇだろ！と。

平行して、沖縄YAMAHAへ相談。
1、リコールで走行距離800キロ増は通常？
→店により異なる、絶対的安全を保証するために長めにテストした可能性がある。
2、今までに類似した事例はある？
→ない
3、責任問題になってくるのですが、YAMAHA的にもしくは主観でもいいのですが私は誰とやりとりすべき？
→ピースパインだけとやりとりすべき(あのお店は適当なことはしないから！)

ピースパインと傷の確認を行いました。
対応した店舗に確認して、連絡します。とその日は話終了。結局対応店舗からの回答はラジエーターカバーは傷をつけたので弁償します。とのこと。

店長に問いました「泣き寝入りってありえますか？」と。『そんなんされたら絶対に面白くないから、泣き寝入りさせないよ！』との回答。

すぐにカウル一式と、ラジエーターカバー、サイドバイザー、純正ミラーを注文してくれて無料で新品に交換してくれました。リコール対応店は絶対に許しませんが、ここからピースパインを信頼できるようになりました。

これって店が店だったら知らない顔しただろうなっても思うから社会人として真摯に対応してくれたのは信頼に値。

ただ一つだけ、確信した事がありました。当たり前の事かもしれませんがプロ(整備士やバイク屋)より愛車の状態を把握している。ということ。

へんな話ですが、洗車もせず乗っていたら傷の有無も気付かなかったでしょう。オイル交換の意識と走行距離の意識が弱ければ気付かなかったでしょう。それらも含め大事に乗っていた事実を見て店長は責任を持ってくれたと思います。痛い話ではありますが、良いお店で購入できたなって思います。新パーツつけるたびに見せに行きます、新パーツ見つけるたび店長から雑談ラインが来ます(笑)たいした用事がなくてもコーヒー買って遊びにいくので邪魔かもしれませんが(笑)

バイク選びもさることながら、購入店選びも大切だなと。以上！